奔小康，關鍵在農村；農村奔小康，基礎在交通。小康不小康，全靠路（四好農村路）當家。為貫徹落實中央關于“四好農村路”建設的重要指示精神，進一步加強農村公路管理工作。各地結合自身實際情況出臺不同實施辦法 準則 條例。如安徽省農村公路路長制推行工程，按照“權責明確、分級管理、管養有效、獎懲有力”的原則，在全省推行農村公路路長制，進一步落實縣級政府、鄉鎮政府、村委會的管養責任。消除農村公路沿線“臟、亂、差”現象，實現“美麗鄉村”目標。通過“美麗鄉村”建設、路域環境集中整治、部門聯動等措施，完成農村公路沿線亂堆亂放、違法侵占、違法搭建廣告牌和違章建筑等治理工作，實現農村公路更暢更安、更綠更美目標，人民群眾滿意度和幸福感明顯提升。

在重慶啟動城市提升交通建設“三年行動計劃”，其中，“四好農村路”列為重中之重。按照計劃，到2020年，全市村民小組公路通達、通暢率將分別達到和80%，將構建起結構合理、因地制宜、便捷暢通的農村公路網絡體系。河北省制定《深度貧困地區農村公路建設三年推進方案》，到2020年將建成“外通內聯、通村暢鄉、班車到村、便捷”的交通運輸網絡，206個深度貧困村通一條通村連村硬化路并連接到戶，有條件的自然村通一條硬化路。農村公路不僅要“建好”，更要“管好、護好、運營好”。2020年底，安徽省農村公路列養率將達，優良中等路的比例不低于75%。

隨著“四好農村路”不斷延伸，“出門硬化路、抬腳上客車”整逐步變為現實。一條條農村公路貫穿城鄉、執抵田間，正成為村民的“脫貧路”，鄉村振興的“致富路”。“建好、管好、護好、運營好”農村公路，農村才會有人氣、財氣，才能有振興的基礎和資本。海寧市建立“以政府為主導、交通為主力、鄉鎮為主體”的“四化八統一”（隊伍專業化、管理制度化、養護規范化、設施標準化。統一管理模式，統一站房設備，統一人員配備，統一養護內容，統一養護標準，統一資金管理，統一信息管理，統一臺賬資料。）統管統養體制，著力在管養上下功夫，以公路服務社會。農村路建設質量、標準、要求及使用年限、氣候等差異，對于如何科學統一管理養護面臨諸多問題。大數據、云計算、物聯網高科技時代來臨讓養護不在費力，青島卓爾軟件四好農村路管養云平臺實現視頻傳輸、病害識別 、人員管理、事件管理、部件管理、車輛管理、路面巡查情況實時上傳到應急指揮中心。例如鄉村公路護欄損壞巡查員/養護工人只需手機APP拍照/視頻文字語音的記錄情況及時上報“卓爾軟件四好農村路管養平臺急指揮中心”，提示工程管理員接收病害情況及時處置。俗話說“三分建、七分管”農村公路管養護是重點更是難點。讓公路養護插上科技翅膀，大數據分析科學決策管養，的巡查，病害自動識別，監督養護協同管理。