冬季寒冷地區(qū)的重型貨車剎車系統(tǒng)（氣路）容易結冰，造成剎車失靈，引發(fā)事故。汽車氣路防凍劑的研制成功，解決了這一難題。該產(chǎn)品是由防凍劑、緩沖劑、防垢劑等構成?？梢栽诹阆?0度的情況下不結冰，同時對元器件無損壞。

內(nèi)燃車輛的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)是一個由汽缸、夾套與水箱組成的液冷式密閉循環(huán)體系。冷卻系統(tǒng)的工作狀態(tài)直接影響車輛的正常運行及車輛的使用壽命。防凍液是內(nèi)燃機循環(huán)冷卻系統(tǒng)的冷卻介質，主要由防凍劑、緩蝕劑、消泡劑、著色劑、防霉劑、緩沖劑等組成。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，對發(fā)動機的性能要求也越來越高，不僅要求防凍液具有較低的冰點和較高的沸點，還應具有較好的金屬防腐性、防氣蝕性、防結垢性，以及對環(huán)境污染小或不污染環(huán)境，且有較長的使用壽命等等方面的綜合性能。

二甘醇—水防凍液，不宜揮發(fā)和著火，對金屬腐蝕性也較小，但二甘醇降低冰點的效果比乙二醇低，配制同一冰點的防凍液時，比乙二醇的用量大，同時熱傳導效率下降。有不少廠家為了降低成本，會將乙二醇和二甘醇混用。

甘油—水防凍液甘油—水防凍液，不宜揮發(fā)和著火，對金屬腐蝕性也小，但甘油降低冰點的效率低，配制同一冰點的防凍液時，比乙二醇、酒精的用量大。因此，這種防凍液用得較少。

汽車冷卻系統(tǒng)一般由銅、鋁、鑄鐵、鋼、焊錫組成，乙二醇防凍液在長期工作中會引起冷卻系統(tǒng)的材質腐蝕，腐蝕介質是水和乙二醇。關于水對金屬的腐蝕已為人們所熟悉，而乙二醇在常溫下不會引起材質的明顯腐蝕，但溫度升高，乙二醇會被氧化，使酸度增高，生成多種腐蝕性物質：這些腐蝕物質的析出而引起發(fā)動機熱傳導率下降，致使冷卻器管部易堵塞，引起發(fā)動機過熱，所以，必須在防凍液中添加緩蝕劑。而且要求添加的緩蝕劑具有用量少及緩蝕效果好的特點。