中原起重機總廠龍架橋機廠家經(jīng)過多年的努力，在業(yè)界贏得廣泛贊譽，集團積累的客戶不僅遍布全國各路橋工地，而且昂首走向世界！

江西南昌架橋機廠家架橋機在拼裝、使用及拆卸過程中，主要有物體打擊、高處墜落、機械傷害、觸電等一般風(fēng)險。由于吊裝作業(yè)等特點，還存在起重傷害、設(shè)備傾覆等特有風(fēng)險。

1、起重傷害：

起重作業(yè)中，吊物脫鉤砸人、鋼絲繩斷裂傷人、吊物移動時撞人等。

2、傾覆：

由于作業(yè)人員違章操作、違章指揮、外力撞擊造成的汽車吊傾覆，安裝過程中失穩(wěn)造成的架橋機傾覆，路基和線路質(zhì)量差、趕工期、設(shè)備故障等易導(dǎo)致架橋機運行時發(fā)生傾覆。

江西南昌架橋機出租在每臺設(shè)備都經(jīng)過千萬次的實驗，確保運行準確無誤之后才可出廠。24小時為您免費送貨上門，包安裝，全國1024個服務(wù)維修點，為您提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，您一個電話，我們立馬服務(wù)上門！

江西南昌架橋機銷售機臂是架橋機的承載主梁，為雙箱梁結(jié)構(gòu)，根據(jù)機臂的受力工況和有限元分析計算，每根箱梁設(shè)計成箱形變截面形式。全長66.0m，箱梁高3.0m，分成六個節(jié)段；兩主梁中心距9m，節(jié)段間采用高強螺栓聯(lián)接。節(jié)段解體后可由公路或鐵路運輸，機臂上蓋板上鋪設(shè)有起重小車走行軌道，一、二號柱間下翼緣板上和下蓋板底部設(shè)有供一號柱托、掛輪走行的軌道。機臂與二、三號柱通過高強螺栓固定聯(lián)接，一號柱縱移時可與機臂相對運動，架梁時通過托掛輪組、定位裝置與機臂鉸接。

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