故障現象
舊電梯拆除在經過幾年的運行后，往往在乘坐時會有不舒適、不平穩(wěn)的感覺。
分析原因
目前大多數舊電梯拆除的傳動裝置采用鏈條傳動即驅動主機和主驅動軸之間及扶手帶傳動軸與主驅動之間，在鏈條傳動中，驅動力作用在鏈輪和鏈條上，由于鏈條在鏈輪傳動過程中不斷的嚙合和脫開，于是其間產生摩擦力，該摩擦力在舊電梯拆除長時間的運行中使鏈條和鏈輪磨損，致使鏈條不在節(jié)圓直徑上，而是在比節(jié)圓直徑大的直徑上進行運動。這樣一來就會出現鏈條在鏈輪上“爬高”的現象。在極端情況下，傳動鏈條在鏈輪的頂圓直徑上運動，鏈條會在輪齒上跳躍。這樣導致舊電梯拆除在運行過程中，梯級會產生一頓一抖的現象，扶手帶的運行速度相對梯級的運行速度也會有滯后的現象，這些現象是導致乘客在舊電梯回收后上感到舒適感比較差的原因。
電梯回收拆轎頂及轎壁 ①將門鎖回路封閉，在轎頂將電梯打到檢修狀態(tài) ②將電梯開到適當的位置，在頂層，因為拆轎頂后轎廂可能會減輕，與對重質量差加大。 ③轎頂打急停（整個拆卸過程，時機適應都要進行此操作） ④機房關掉三相電（380V），機房拆除C16,C17兩點。拆轎內照明及風扇，之后拆下轎頂矯正器件 ⑤如果轎頂是一個整體而且轎內有裝飾頂，就要先拆下裝飾頂，再在大梁上綁上繩鎖將轎頂的四個角都綁牢固。之后就是拆螺絲，拆完后拉動繩索將轎頂拉起脫離轎廂四壁，系牢固。注意：在拉動轎頂之前要十分留心轎頂的布線，盡量是使其脫離轎頂。但是如果轎頂是一塊塊拼合在一起的話，由于在轎內裝飾頂就不再需要拆它了，也就不需要增加繩索的麻煩事情了，要做的就是拆螺絲，將其一塊一塊的拆下放入轎廂（或拿出井道）接下就不考慮此種轎頂，只是針對整體式的。
電梯回收施工前準備 ①通知甲方； ②在各層站貼上警示標語； ③施工時所需的各類工具（如各種型號的扳手、活動扳手、十字起、一字起、葫蘆、滑輪、粗繩、氧乙炔、錘子）； ④施工中的防護工具（如繩、按卻帶、面罩、手套等）
公司專業(yè)拆除回收各種舊電梯，我們長期面向各大型商場、超市、寫字樓、高層住宅小區(qū)等收購舊電梯，如自動扶梯、客梯、貨梯、觀光電梯、人行步道等。專業(yè)人士拆除，資質齊全，期待與您的合作！如您的單位有舊電梯需要拆除或者處理，請與我們聯系，我們會時間到現場查看，并給予您滿意報價！
