電梯回收電梯的故障與分析
電梯在人們生活中尤其是高層的建筑物比不可缺少的交通工具，但是在電梯經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，會(huì)在使用中有各種不同的小故障，正在運(yùn)行中不平穩(wěn)，感覺(jué)運(yùn)行部怎么舒適。
目前大多數(shù)傳動(dòng)裝置采用鏈條傳動(dòng)即驅(qū)動(dòng)主機(jī)和主驅(qū)動(dòng)軸之間及扶手帶傳動(dòng)軸與主驅(qū)動(dòng)之間，在鏈條傳動(dòng)中，驅(qū)動(dòng)力作用在鏈輪和鏈條上，由于鏈條在鏈輪傳動(dòng)過(guò)程中不斷的嚙合和脫開(kāi)，于是其間產(chǎn)生摩擦力，在電梯回收長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)程中該摩擦力在舊電梯拆除長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行中使鏈條和鏈輪磨損，致使鏈條不在節(jié)圓直徑上，而是在比節(jié)圓直徑大的直徑上進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。這樣一來(lái)就會(huì)出現(xiàn)鏈條在鏈輪上“爬高”的現(xiàn)象。在極端情況下，傳動(dòng)鏈條在鏈輪的頂圓直徑上運(yùn)動(dòng)，電梯回收鏈條會(huì)在輪齒上跳躍。這樣導(dǎo)致舊電梯拆除在運(yùn)行過(guò)程中，梯級(jí)會(huì)產(chǎn)生一頓一抖的現(xiàn)象，扶手帶的運(yùn)行速度相對(duì)梯級(jí)的運(yùn)行速度也會(huì)有滯后的現(xiàn)象，這些現(xiàn)象是導(dǎo)致乘客在舊電梯回收后上感到舒適感比較差的原因。
拆門(mén)機(jī)及護(hù)欄 ①拆除轎頂護(hù)欄和底坑對(duì)重護(hù)欄 ②拆除門(mén)機(jī)與轎頂電箱之間的所有連線(xiàn)，之后拆除轎門(mén) ③拆除門(mén)機(jī) ④拆除門(mén)機(jī)的固定支架 注意：如果說(shuō)電梯拆完之后還要再裝新電梯，拆門(mén)這道工序完全可以放在，在裝新電梯裝完腳手架后再逐層拆除，在一定時(shí)間段舊門(mén)可起到防護(hù)作用。
電梯回收電梯拆除都準(zhǔn)備什么工作? 具體施工步驟 1，拆除廳門(mén)及上下坎 ①電梯打檢修慢車(chē)到各層適當(dāng)位置 ②轎頂打急停 ③封閉廳門(mén)回路 ④拆廳門(mén) ⑤拆上門(mén)坎 ⑥拆門(mén)框及下坎 注：（1）將各層門(mén)按順序由上向下或由下向上拆除之后在門(mén)口放上圍攔及標(biāo)語(yǔ)警示； （2）如果說(shuō)電梯拆完之后還要再安裝新電梯，拆除舊層門(mén)系統(tǒng)這道工序就完全可以放在安裝新電梯層門(mén)系統(tǒng)時(shí)再逐層拆除，之后再逐層安裝新層門(mén)系統(tǒng)。
電梯回收施工前準(zhǔn)備 ①通知甲方； ②在各層站貼上警示標(biāo)語(yǔ)； ③施工時(shí)所需的各類(lèi)工具（如各種型號(hào)的扳手、活動(dòng)扳手、十字起、一字起、葫蘆、滑輪、粗繩、氧乙炔、錘子）； ④施工中的防護(hù)工具（如繩、按卻帶、面罩、手套等）
