什么是物流行業

物流一詞最早來源于美國。根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。”評價物流體系有五個主要因素，它們是：品質、數量、時間、地點和價格。2009年2月25日，物流行業成為常委會議審議并原則通過了十大產業振興規劃中的第十個產業

所以其實物流是行業囊括的內容還是很多的，但是像一般前端的物流行業就會有一個問題就是進項少，這主要是由于有一些私人的車主，根本就沒有票，物流行業一般的行業利潤率是在20%左右，差不多是毛利潤，但是我們來看下物流行業大體的稅收成本。

物流行業大體稅負

假如以年收入1000萬為例，并且無進項。——以此為例只是為了方便計算

（運輸物流行業增值稅稅率一般是9%）

增值稅：1000/1.09*9%=82.56萬

企業所得稅：（1000-82.56）*25%=230萬

附加稅：82.56*12%=9.9萬

分紅稅：（1000-82.56-230-9.9）*20%=135.5萬

總稅金：82.56+230+9.9+135.5=458萬

這是完全無進項的情況，但是一般企業都還是有一些成本入賬的，相應也會低一些。

利用稅收優惠后

注冊個人獨資企業直接接業務（個人獨資企業申請核定征收）

假如以年銷售額500萬為例

增值稅：500/1.03*3%=14.56w

個稅：500/1.03*10%*30%-4.05=10.5w

附加稅：14.56*6%=0.87w

總稅收：14.56+10.5+0.87=25.9w

局限性：有些合作方不愿意跟個人獨資直接發生合作

注冊有限公司在園區接業務（有限公司申請獎勵政策）

假如一年納稅300萬，200萬增值稅，100萬企業所得稅

增值稅獎勵地方留存的30%-70%。

企業所得稅獎勵地方留存的30%-70%

注：增值稅地方留存50%，企業所得稅地方留存40%

需要稅收優惠政策詳詢洛老師：13Z-06Z3-34OI

相比較而言，個人獨資企業核定征收的話稅率更低，注冊運營以及管理更加方便，但是受限于他是小規模，所以很多的實力比較強大的物流運輸公司不愿意跟個人獨資發生業務。如果注冊有限公司的話更好接業務，按照正常業務經營，然后享受部分的獎勵，不過相比較個人獨資而言增值稅以及企業所得稅稅率的差距是無法改變的。