更通俗地說，氣體在流過離心式壓縮機的葉輪時，高速運轉(zhuǎn)的葉輪使氣體在離心力的作用下，一方面壓力有所提高，另一方面速度也極大增加，即離心式壓縮機通過葉輪首先將原動機的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的靜壓能和動能。此后，氣體在流經(jīng)擴壓器的通道時，流道截面逐漸增大，前面的氣體分子流速降低，后面的氣體分子不斷涌流向前，使氣體的絕大部分動能又轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，也就是進一步起到增壓的作用。顯然，葉輪對氣體做功是氣體得以升高壓力的根本原因，而葉輪在單位時間內(nèi)對單位質(zhì)量氣體作功的多少是與葉輪外緣的圓周速度密切相關的，圓周速度越大，葉輪對氣體所作的功就越大。
缺點編輯
1、離心式壓縮機還不適用于氣量太小及壓比過高的場合。
2、離心式壓縮機的穩(wěn)定工況區(qū)較窄，其氣量調(diào)節(jié)雖較方便，但經(jīng)濟性較差。
3、離心式壓縮機效率一般比活塞式壓縮機低。
我國在五十年代已能制造離心式壓縮機，從七十年代初開始又以石油化工廠，大型化肥廠為主，引進了一系列高性能的中、高壓力的離心式壓縮機，取得了豐富的使用經(jīng)驗，并在對引進技術進行消化、吸收的基礎上大大增強了自己的研究、設計和制造能力。
注意事項編輯
啟動前
啟動前，首先做好以下準備工作：
檢查機組是否具備啟動條件（包括檢查上次停車的原因及檢修情況；檢查機組周圍是否有障礙物；啟動的工具、聽針、記錄表等是否已準備好）
檢查電機、電氣、儀表、燈光信號是否正常，特別是事故連鎖系統(tǒng)是否能正確動作（包括斷水、油壓低、軸向位移等項）；
鬠油潤滑系統(tǒng)是否正常（油箱油位、油箱底部有無積水、輔助油泵及油路正常）；
冷卻系統(tǒng)及冷卻水情況（水壓、水溫、閥門是否靈活等）
Р種閥門是否靈活好用，是否能按照要求關閉和打開；
啟動前要進行盤車，檢查轉(zhuǎn)動部件是否靈活，軸位指示器有無變化。
啟動后
機組各部分是否有異常聲響，以及振動是否超過允許值；
檢查各軸承的油溫上升速度。若軸承溫升太快，接近允許值時應立即停車。同時還應注意油冷卻器出口溫度，倘若上升到允許范圍35~~40℃，應切斷油加熱系統(tǒng)，并慢慢打開油冷卻器進口閥；
調(diào)整各冷卻器進口水量，使冷卻器后介質(zhì)溫度不超過允許值；
根據(jù)空分操作要求，調(diào)整壓縮機的排出壓力；
在膨脹機啟動后，密切觀察壓縮機排出壓力與進口流量變化情況，防止發(fā)生喘振
