乙烯裂解氣壓縮機連續(xù)出現(xiàn)軸振動聯(lián)鎖，在兩個月內(nèi)造成壓縮機非計劃停車4次，其中導(dǎo)致乙烯裝置整體停車2次，經(jīng)濟損失非常大。對壓縮機組的工藝流程和設(shè)備狀況進行了的分析和檢查，在分析潤滑油取樣時，發(fā)現(xiàn)油箱內(nèi)有較多游離水存在，油內(nèi)水含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過0.1%的允許值。乙烯裂解氣壓縮機由E—GBT201透平（SIEMENS公司制造）驅(qū)動，設(shè)有專門的潤滑油站，儲油量8000L，用油為MOBIL DTE OIL MEDIUM透平油，其40℃時的運動粘度46mm2/s，燃點為201℃。該透平油同時作為透平和壓縮機的密封油和潤滑油，并作為透平調(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制油。
通過比較油箱底部每天的排水量，發(fā)現(xiàn)每天有大約10~20L游離水排出。這說明外界水進人壓縮機油系統(tǒng)是連續(xù)的，有3種原因可能引起油系統(tǒng)進水，①油冷器出現(xiàn)泄漏。②油箱或脫氣罐加熱盤管泄漏且隔板泄漏。③蒸汽透平側(cè)潤滑油進水。
在維修的過程中，有其嚴(yán)格的要求，一定要按照其要求來維修壓縮機。其順序上面更是應(yīng)該遵照其要求，在檢查壓縮機的各個零件的時候，有一定的順序，這一點是很多人都會忽視的，但是這一點很重要。還有就是，在檢查好零件，確認(rèn)其沒有問題的情況下，要將其清洗好才可以安裝，安裝之后要確認(rèn)它是否固定住了。
在維修的過程中，有其嚴(yán)格的要求，一定要按照其要求來維修壓縮機。其順序上面更是應(yīng)該遵照其要求，在檢查壓縮機的各個零件的時候，有一定的順序，這一點是很多人都會忽視的，但是這一點很重要。還有就是，在檢查好零件，確認(rèn)其沒有問題的情況下，要將其清洗好才可以安裝，安裝之后要確認(rèn)它是否固定住了。
