轎車車內空間一般為2-3立方米，開窗通風時間有限，有害氣體得不到充分揮發，是容易被忽略但又危害嚴重的污染源。實驗表明，隨著環境溫度的增加，汽車內揮發性有機分子運動會更加激烈，甲醛也比平時揮發得更多、更快。很多新車在太陽下曝曬一小時后，就能夠聞到濃烈刺鼻的化學品味道，這說明車內存在甲醛污染超標的情況。這種現象在夏季表現的尤為明顯。當氣溫超過26攝氏度，在陽光下 曝曬一小時，污染物就會增加20%-30%。

新車甲醛主要來源是座椅、座墊、腳墊、內飾、油漆、燃油、粘合劑等材料，甲醛具有釋放周期長，污染源復雜，頑固難除等特點。甲醛的揮發周期長達三至十五年，新車使用的前兩年時間是甲醛揮發最多的時候，目前全世界范圍內還沒有一種完全有效的方法能夠一次性去除全部甲醛。

長時間處于甲醛含量超標的環境中，極易引發頭暈、、惡心，甚至癌變等更惡劣的健康問題。甲醛對兒童的危害更為明顯，因為兒童尚處于成長發育期，肺活量只有成人的四分之一，呼吸頻率更高，兒童的染色體對甲醛也更敏感，這也是兒童白血病頻頻發生的原因之一。

真相二：不存在零甲醛的生活環境

很多人以為，只有新裝修的房子里才有甲醛，其實不然。家里的家具和衣服，都會有甲醛釋放。家具中的纖維板，大多是使用脲醛樹脂熱壓而成，脲醛樹脂就會釋放甲醛，新裝修的家庭，甲醛釋放可能延續一年甚至數年。實木家具中，木頭在儲藏時，為了防腐，可能會噴灑甲醛。尤其是夏季到了，溫度升高，甲醛的揮發會加劇。

可以說，我們的日常生活中，不存在“零”甲醛的環境，但是，為什么有些人相安無事，有些人卻中毒了呢？這就涉及到甲醛含量的問題。甲醛是一種無色氣體，有特殊的刺激氣味，對人眼、鼻等有刺激作用。甲醛的主要危害表現為對皮膚粘膜的刺激作用,甲醛在室內達到一定濃度時，人就有不適感。大于0.08mg/m3的甲醛濃度可引起眼紅、眼癢、咽喉不適或疼痛、聲音嘶啞、噴嚏、胸悶、氣喘、皮炎等。

姜堰的三口之家，檢測出的甲醛含量都超過了0.08mg/m3，有些甚至達到了0.26mg/ m3，在這樣的環境中生活，甲醛中毒的可能性就增大了。

了解了這些真相是不是對甲醛不再陌生了，尤其在高溫的夏季來臨之際，甲醛的揮發勢必比其他季節都更加嚴重,這個時候選擇一家具有專業的有資質的機構進行甲醛治理就顯得尤為重要了，

它的致癌風險大于竟大于甲醛，看看你家有沒有這種隱形致癌物！

家是我們待的最久的環境，如果家里存在有毒氣體，對健康是極大的威脅。家裝的健康風險大家都知道的是甲醛，尤其是家里有兒童的，在裝修方面是特別謹慎。其實還有一種隱形致癌物——苯，裝修后普遍存在苯超標。

苯是一種有機溶劑,在溶解性涂料、油漆及各種粘膠中及多項工業生產中廣泛使用。因此很多家具是含有苯的。它主要經呼吸道進入人體, 也可經皮膚吸收, 長期吸入苯濃度超標的空氣易引起苯的慢性中毒 ，引發過敏性皮炎、喉頭水腫及血小板下降等癥狀, 嚴重的可導致血液系統惡性**的發生。苯還會導致人的眼睛、神經系統損傷。即使是小劑量，如果人們長期接觸，也會造成毒性的累積。

家里有兒童孕婦等特殊人群的，裝修一定要特別注意。因為婦女吸入過量苯后，會導致月經不調。孕期吸入苯后，會導致幼兒的重量不足、骨骼延遲發育、骨髓損害。

鄂爾多斯除甲醛公司溫馨提示：應及時做好室內空氣檢測治理，防患于未然！

對于室內空氣污染檢測關閉門窗時間的規定，早在2001年和2002年就有國家相關規定和標準出臺，他們分別是《民用建筑工程室內環境污染控制規范》（GB50325—2001）和《室內空氣質量標準》（GB/T18883—2002）。在這兩個標準中，前者規定關閉門窗時間為1小時，后者則為12小時。想必大家會問：為什么空氣檢測會存在兩個標準？兩個都是正規的嗎？ 肯定的答復，這兩個都是國家標準，都是正規的！ 只是這兩個標準頒布的機構不同，導致了各自所面向的對象不同，檢測條件也有所差異。GB50325標準由國家質量監督檢驗檢疫總局和建設部于2001年聯合發布，2002年正式實施，并在2006、2010、2013年做了相關修改。它屬于建筑工程環境污染物控制規范，檢測條件是關閉門窗時間為1小時。GB/T18883是2012年國家環保總局和衛生部發布的國家推薦性標準，其檢測條件是關閉門窗時間為12小時。這也是我們常規檢測時所采用的關閉門窗時間，是比較科學的。因為大多數家庭晚上休息，尤其是冬季，會緊閉門窗，甚至開著空調，要等第二天早上才會開窗通風，呆在室內的時間差不多在12小時左右，所以把時間規定在12個小時，檢測出來的該時段污染物釋放聚集的量可以很客觀的反映出您家里真實的污染情況。其外無論是只封閉2小時，或封閉24小時，或封閉48小時，檢測出來的數值都跟我們正常的生活狀態不太相符。而GB50325把檢測封閉門窗的時間規定在1個小時，更多是從令建筑商和裝修單位達到最基本的裝修環保要求這個方面考慮的。