航空貨運(yùn)主要采用集中托運(yùn)的形式，或直接由發(fā)貨人委托航空貨運(yùn)代理人進(jìn)行，貨物到達(dá)目的地后再通過(guò)發(fā)貨地航空貨運(yùn)代理的關(guān)系人代為轉(zhuǎn)交貨物到收貨人的手中。業(yè)務(wù)中除涉及航空公司外，還要依賴航空貨運(yùn)代理人的協(xié)助。經(jīng)營(yíng)航空快遞的大多為跨國(guó)公司，這些公司以獨(dú)資或合資的形式將業(yè)務(wù)深入世界各地，建立起全球網(wǎng)絡(luò)。航空快件的傳送基本都是在跨國(guó)公司內(nèi)部完成。
安排貨艙。外運(yùn)公司收到托運(yùn)單及有關(guān)單據(jù)后，會(huì)同中國(guó)民航，根據(jù)配載原則、貨物性質(zhì)、貨運(yùn)數(shù)量、目的地等情況，結(jié)合航班，安排艙位，然后由中國(guó)民航簽發(fā)航空運(yùn)單。 裝貨、裝機(jī)。外運(yùn)公司根據(jù)航班，代各外貿(mào)公司或工貿(mào)企業(yè)往倉(cāng)庫(kù)提取貨物送進(jìn)機(jī)場(chǎng)，憑裝貨單據(jù)將貨物送到指定艙位待運(yùn)。
簽發(fā)運(yùn)單。貨物裝機(jī)完畢，由中國(guó)民航簽發(fā)航空總運(yùn)單，外運(yùn)公司簽發(fā)航空分運(yùn)單，航空分運(yùn)單有正本三份、副本十二份。正本三份，di一份交給發(fā)貨人，第二份由外運(yùn)公司留存，第三份隨貨同行交給收貨人。副本十二份作為報(bào)關(guān)、財(cái)務(wù)結(jié)算、國(guó)外代理、中轉(zhuǎn)分撥等用途。
您首先要確定您所托運(yùn)的物品運(yùn)往的目的地及城市，并決定選擇的托運(yùn)類型（托運(yùn)類型分為門到港與門到門），由于海運(yùn)運(yùn)費(fèi)在不同時(shí)期有所浮動(dòng)，如果您是整柜運(yùn)輸或者大批量運(yùn)輸?shù)脑?，需要您在預(yù)計(jì)物品發(fā)運(yùn)前至少七天與公司聯(lián)系，以確定終的費(fèi)用（小件運(yùn)輸價(jià)格為固定，大件運(yùn)輸價(jià)格以實(shí)際為準(zhǔn)）。其中門到港相對(duì)于大批量物品運(yùn)輸較為劃算，直接按照立方報(bào)價(jià)；門到門相對(duì)于小批量物品運(yùn)輸較為優(yōu)惠，直接按照箱數(shù)報(bào)價(jià)。建議您在托運(yùn)物品托運(yùn)時(shí)選擇門到門。
