雜質的多少將直接影響廢油的再利用。判斷雜質也需要通過專業(yè)的儀器或經(jīng)驗去判斷。例如廢重油的油下桿率，廢油滴下的油漬散開程度等都是判定廢油雜質的依據(jù)。

廢油回收廠告訴大家密度相對來說比較容易判斷，但也是較難的。容易判斷的是因為油可以漂在水上，密度比水小。在不能確定其密度時可以多滴一些油在水上，看浮起率。難的是因為大多廢油的密度是低于水的，而具體是0.89或0.79,這將很難界定。需要不斷地去實踐、去總結經(jīng)驗。

先把收集到廢機油注入廢機油提煉柴油設備的蒸餾釜中，通過導熱油加熱系統(tǒng)和燃料加熱系統(tǒng)使廢機油沸騰氣化，廢機油在升溫的過程中雜質會不斷的沉降，剩余的油氣經(jīng)過催化劑催化后進入到冷凝系統(tǒng)中。

所采取的提煉工藝會嚴重污染周邊環(huán)境，因為一般回收廢柴油的商販以提煉廢柴油中的基礎油為核心，不考慮采用的工藝后續(xù)是否會嚴重污染周邊環(huán)境，所以處置成本會遠小于提煉后基礎油的成本，當然也就可以付費處置。