與乘客有關的空間有三個：一個是樓層——在不同高度上的水平空間；一個是井道——連接各個樓層的豎直空間；另一個是乘客電梯轎廂——通過在井道內的上下移動而把乘客運送到不同樓層的封閉空間。

有些人對電梯的使用，一心思考的是唯自己方便。于是擠著上、搶著下、胡亂按之類，已經是電梯間頗為常見的現象。表面上看起來，電梯應該怎么上、怎么下、怎么按，北京客用電梯簡直是一件無師自通的事情，但實際上，電梯的運行，尤其需要構建基于個人的修養、德性之類的電梯文明。否則，電梯會越來越“不聽話”，乘客也會越來截止煩躁，終還難免釀成大禍。前不久，有新聞稱，某人等電梯等得不耐煩，魯莽地將正在運行中的電梯門一腳踹開，結果不慎在電梯井墜亡。這大約是人梯對立的極端情形了。

層門（或稱廳門）：設置在各樓層電梯入口處的門，它不隨電梯上下運行，但隨轎門一起開啟或關閉。

呼梯盒（或稱召喚盒）：設置在各樓層電梯入口層門的旁邊，一般有上下兩個帶箭頭的按鈕，供乘客召喚轎廂來本層站時使用。

井道的封閉。開在井道壁上的層門、檢修門和各種孔洞，都裝有無孔的的門。這些門都不能向井道內開啟，電梯運行時都處于關閉并且鎖住的狀態。每個門洞都有一個具有觸點的開關用來確認門的關閉狀態，這個開關串聯在電梯控制系統的回路中。只要有一個門未能關閉，電梯便不能運行。電梯在進行維修時，凡是需要打開通往井道的門或孔洞的位置，都必須采取可靠的隔離措施，以確保乘客沒有進入井道的任何可能。