放大油門信號增速,提升動態(tài)響應
在油門踏板被踩下時,加速器會根據(jù)踩下幅度、時間計算油門信號的變化率,變化越快,說明加速要求越強烈,油門加速器會將此變化率加大,終實現(xiàn)的效果是提速動態(tài)響應更好。
提供虛擬駕駛風格供ecu調(diào)整發(fā)動機參數(shù)
現(xiàn)代發(fā)動機的ecu普遍具有駕駛風格自適應能力,如果駕駛者經(jīng)??焖偕畈扔烷T(俗稱拉轉(zhuǎn)速),ecu會逐漸認為駕駛者的風格趨向“激烈”,這樣發(fā)動機會慢慢調(diào)整節(jié)氣門、噴油系統(tǒng)等以得到這種風格下發(fā)動機的調(diào)整參數(shù)。使用電子油門加速器后,即使按照以前“溫和”的駕駛風格進行駕駛,發(fā)動機依然會得到“激烈”的駕駛體會,這相當于欺騙了ecu,久而久之,發(fā)動機會自動修改其各項參數(shù)以適應該風格。
加速節(jié)氣門打開,提升靜態(tài)響應
POTENT BOOSTER 的“加速”主要是通過提高節(jié)氣門響應靈敏度實現(xiàn)的,當汽車行車電腦發(fā)現(xiàn)駕駛員有加速意圖時,會通過電路信號驅(qū)動節(jié)氣門快速的打開,這樣就使得油門響應的敏感度得到了提高。
將汽車點火鑰匙轉(zhuǎn)到二擋(NO)位置(各儀表通電,但沒啟動汽車),在二秒鐘內(nèi)迅速將油門踏板踩下和放開三次(踩下時要踩到低,放開時要放到自然狀態(tài))。 此時會聽到加速器 “嘀” 的一聲提示音表示已進入設置狀態(tài),聽到提示音后兩秒鐘內(nèi)迅速將油門踏板踩到底不放,加速器將按如下順序變換模式:
“嘀”一聲(手動擋全加速) -----> “嘀嘀”兩聲(手動擋半加速)----> “嘀嘀嘀”三聲(自動擋全加速)---> “嘀”一聲(自動擋半加速)---> “嘀嘀”兩聲(原車模式) --->
“嘀嘀嘀”三聲(省油模式)---> 退出設置模式。
當達到所需要的模式時迅速放開油門踏板到自然狀態(tài)即可設置成功。
注:出廠默認模式為 “手動全加速”。