維修建議：

1.首先應(yīng)重點(diǎn)懷疑電梯停止層的門(mén)鎖是否故障。

2.詢問(wèn)是否有三角鑰匙打開(kāi)過(guò)層門(mén)，在廳外用三角鑰匙重新開(kāi)關(guān)一下廳門(mén)。

3.確保在檢修狀態(tài)下，在控制屏分幵短接廳門(mén)鎖和廳門(mén)鎖，分出是廳門(mén)部分還是轎門(mén)部分故障。

4.如是廳門(mén)部分故障，確保檢修狀態(tài)下，短接廳門(mén)鎖回路，以檢修速度運(yùn)行電梯，逐層檢查每道廳門(mén)聯(lián)鎖接觸情況（別忘了被動(dòng)門(mén)）。

注意：在修復(fù)門(mén)鎖回路故障后，一定要先取掉門(mén)鎖短接線，方能將電梯恢復(fù)到快車狀態(tài)。另外，目 前較多電梯雖然門(mén)鎖回路正常，門(mén)鎖繼電器也吸合，但通常在門(mén)鎖繼電器上取 -付常開(kāi)觸點(diǎn)再送到微機(jī)（或PC機(jī)）進(jìn)行檢測(cè)，如果門(mén)鎖繼電器本身接觸不良, 也會(huì)引起門(mén)鎖回路故障的狀態(tài)。

關(guān)門(mén)：當(dāng)了JGM吸合時(shí)，電流一方面通過(guò)DM，另一方面通過(guò)關(guān)門(mén)電阻RGM，從M3 ―M2，使門(mén)機(jī)向關(guān)門(mén)方向旋轉(zhuǎn)。因?yàn)榇藭r(shí)電阻值較大，通過(guò)的分流較小，所以關(guān)門(mén)速度較快。當(dāng)電梯關(guān)閉到一半行程時(shí)，使關(guān)門(mén)一級(jí)減速限位 接通，短接了 RGM的一部分電阻，使從RGM的分流增大一些，門(mén)機(jī)實(shí)現(xiàn)一級(jí)減速。電梯門(mén)繼續(xù)關(guān)閉到3/4行程時(shí)，接通二級(jí)減速限位2GM，短接RGM的大部分電阻，使從RGM的分流進(jìn)一步增加，而電梯門(mén)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低，實(shí)現(xiàn)了關(guān)門(mén)的二級(jí)減速。當(dāng)關(guān)門(mén)結(jié)束時(shí)，切斷關(guān)門(mén)終端限位，使關(guān)門(mén)繼電器釋放，電梯停止關(guān)門(mén)。通過(guò)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)門(mén)電路中的總分壓電阻RMD，可以控制開(kāi)關(guān)門(mén)的總速度。

電梯作為特種設(shè)備，在電梯安裝之后，必須由電梯安裝、電梯維保、電梯保養(yǎng)資質(zhì)的電梯維保企業(yè)進(jìn)行電梯保養(yǎng)，但是，我們乘電梯過(guò)程中經(jīng)常遇到這樣的情況，電梯保養(yǎng)明明剛剛做完，電梯運(yùn)行中又會(huì)突發(fā)狀況導(dǎo)致停梯。

另外，電梯維修需要注意的方面還包括定期檢測(cè)和維護(hù)電梯的裝置。電梯的裝置是保障人們出行的重要組成部分，因此需要定期進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù)。裝置包括電梯門(mén)鎖、緊急制動(dòng)器、限速器等，這些裝置的失效可能會(huì)引發(fā)重大的風(fēng)險(xiǎn)。例如，當(dāng)電梯超載或發(fā)生意外情況時(shí)，限速器能夠及時(shí)啟動(dòng)，阻止電梯的墜落。因此，電梯公司的維修人員要定期檢查裝置的工作狀態(tài)，確保其正常運(yùn)行。