舊車回收補(bǔ)貼具體如下：
1、報(bào)廢重型載貨車，每輛補(bǔ)貼18000元，報(bào)廢中型載貨車，每輛補(bǔ)貼13000元；
2、報(bào)廢輕型載貨車，每輛補(bǔ)貼9000元，報(bào)廢微型載貨車，每輛補(bǔ)貼6000元；
3、報(bào)廢大型載客車，每輛補(bǔ)貼18000元，報(bào)廢中型載客車，每輛補(bǔ)貼11000元。
假如是報(bào)廢小型載客車（不含轎車），每輛補(bǔ)貼7000元，報(bào)廢微型載客車（不含轎車），每輛補(bǔ)貼5000元。
如果是1.35升及以上排量轎車，每輛補(bǔ)貼18000元，報(bào)廢1升（不含）至1.35升（不含）排量轎車，每輛補(bǔ)貼10000元。
對(duì)于消費(fèi)者而言，報(bào)廢補(bǔ)貼總比沒有補(bǔ)貼強(qiáng)，這么多年的老車，恐怕本就賣不到幾個(gè)錢了。對(duì)于有經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的購(gòu)車者來講，這條件還是不錯(cuò)的。預(yù)計(jì)此項(xiàng)政策，能夠帶動(dòng)一批人換購(gòu)新車，在一定程度上刺激汽車消費(fèi)市場(chǎng)進(jìn)一步火爆。
不過對(duì)于一些實(shí)在沒有經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，本就沒有換車動(dòng)力的車主來說，補(bǔ)2萬(wàn)的影響其實(shí)也不大。其實(shí)對(duì)于很多想要換車的車主來說，這個(gè)政策的吸引力還是不夠，畢竟把車能開到十幾年的車主太少，大多數(shù)三五年就想要換車了。
隨著政策更新，對(duì)于那些真正想要淘汰老車換車的消費(fèi)者是重大利好，同時(shí)也是推動(dòng)我國(guó)新能源汽車發(fā)展的新助力，預(yù)計(jì)今年的新能源汽車市占率還將創(chuàng)新高。
需要注意的是，如果車輛在購(gòu)買時(shí)已享受過財(cái)政補(bǔ)貼，將不再享有報(bào)廢補(bǔ)貼。此外，車輛的殘值隨著時(shí)間推移而下降，特別是對(duì)于面包車和代步車，五年左右的殘值僅幾百元，而車輛在8-10年的保值率僅為10%，十五年后可能僅剩下2-5000元的價(jià)值。
