車輛報(bào)廢條件：
車輛有以下情況之一的，應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：達(dá)到規(guī)定使用年限；經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求；經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求；在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
汽車報(bào)廢回收經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼政策的實(shí)施，不僅有助于推動(dòng)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，還有以下意義：
促進(jìn)資源回收利用：報(bào)廢汽車中蘊(yùn)含著大量的有價(jià)值的資源，如鋼鐵、有色金屬等。通過(guò)報(bào)廢回收，這些資源可以得到有效利用，減少資源浪費(fèi)。
減少環(huán)境污染：廢舊汽車如果不進(jìn)行規(guī)范處理，可能會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。通過(guò)報(bào)廢回收，可以減少?gòu)U舊汽車對(duì)環(huán)境的影響，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。
鼓勵(lì)消費(fèi)者更新?lián)Q代：經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼政策可以降低消費(fèi)者更新?lián)Q代的成本，鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買更加環(huán)保、節(jié)能的汽車。
此次政策也針對(duì)2018年4月30前購(gòu)買新能源汽車的車主進(jìn)行補(bǔ)貼。但是2018年至今也才6年，為什么也會(huì)被列入換購(gòu)補(bǔ)貼中呢？甚至部分人可能會(huì)理解為這說(shuō)明新能源汽車的壽命只有6年，而燃油車則有13年甚至更長(zhǎng)。
這里主要是因?yàn)椋?018年算是一個(gè)分界點(diǎn)，2018之后比亞迪、寧德時(shí)代等企業(yè)崛起，整體質(zhì)量提高明顯。而2018之前的新能源汽車造假成性，電池質(zhì)量也比較差，很多還是油改電平臺(tái)，續(xù)航短。這些電車的電池在這么多年的使用下也更容易出現(xiàn)隱患。因此把這些新能源汽車納入換購(gòu)補(bǔ)貼名單中也是的事。大家可別因此而理解為新能源汽車的壽命只有六年后?，F(xiàn)在的電車開(kāi)十年是沒(méi)有問(wèn)題的。
