不銹鋼金屬軟管具有良好的柔軟性、優(yōu)良的耐腐蝕性，以及良好耐溫、耐高壓性能。廣泛應用于航天、冶金、石化、建筑、船舶、真空設備以及熱交換設備等諸多領域。
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膨脹節(jié)是指能有效地起到補償軸向變形作用的撓性元件。例如焊接在固定管板式換熱器殼體上的膨脹節(jié)軸向柔度大、容易變形，可補償管子和殼體因壁溫不同產(chǎn)生的熱膨脹差，降低它們的軸向載荷，從而減小管子、管板和殼體的溫差應力，避免引起強度破壞、失穩(wěn)破壞和管子拉脫破壞。膨脹節(jié)的種類較多，常用的有波形、環(huán)板焊接和夾殼式等結構，其中波形膨脹節(jié)應用廣泛，環(huán)板焊接膨脹節(jié)僅適用于常壓或低壓場合。
軟管的波紋管是由極薄壁的無縫或眾焊不銹鋼鋼管經(jīng)過高精度塑性加工成形的。由于波紋管輪廓的彈性特性決定了軟管具有良好的柔軟性和抗疲勞性，使它很容易吸收各種運動變形的循環(huán)載荷，尤其在管路系統(tǒng)中有補償大位移量的能力。我廠除原有制作軟管的精良設備外，2009年又引進了兩條高精度，高技術的波紋管自動焊接成形生產(chǎn)線，大大地提高了軟管的品質且使制作的軟管長度不受限制，滿足了超長軟管的需要。
卸車金屬軟管作為連接運輸車輛與儲罐或生產(chǎn)設備的關鍵組件，在液體或氣體介質的傳輸過程中發(fā)揮著不可替代的作用。其設計采用高強度金屬材質（如不銹鋼或鍍鋅鋼）編織或纏繞結構，既保證了優(yōu)異的耐壓性能，又能有效抵抗外部沖擊與振動，確保在復雜工況下長期穩(wěn)定運行。軟管內(nèi)層通常覆蓋耐腐蝕的合成橡膠或聚四氟乙烯（PTFE）材質，可適應多種化學介質的輸送需求，同時其靈活的彎曲特性便于在狹小空間內(nèi)完成安裝。通過配備快速接頭或法蘭連接裝置，卸車金屬軟管能夠實現(xiàn)與車輛卸料口的快速對接，顯著提升裝卸效率并降低介質泄漏風險，是現(xiàn)代工業(yè)物流與化工生產(chǎn)中保障效率的重要裝備。
