龍門吊（門式起重機）的維護保養(yǎng)需遵循 “預(yù)防為主、分級管控” 原則，結(jié)合設(shè)備使用頻率（如每天作業(yè) 8 小時 vs 24 小時連續(xù)作業(yè)）、工況環(huán)境（如室外粉塵 / 潮濕環(huán)境 vs 室內(nèi)潔凈環(huán)境）及部件損耗特性，分為日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)（月度 / 季度 / 年度）、專項保養(yǎng)三類周期，確保設(shè)備關(guān)鍵部件（結(jié)構(gòu)、機構(gòu)、電氣）始終處于運行狀態(tài)，延長使用壽命。以下是具體維護保養(yǎng)周期及核心內(nèi)容：
一、日常保養(yǎng)：每日作業(yè)前 / 后，全員參與（頻率：1 次 / 天）
日常保養(yǎng)由設(shè)備操作人員負責(zé)，重點排查 “易損耗、高風(fēng)險” 部件的即時狀態(tài)，避免帶故障作業(yè)，耗時約 15-30 分鐘。
保養(yǎng)部位 核心保養(yǎng)內(nèi)容 判斷標(biāo)準(zhǔn)
起升機構(gòu) 1. 檢查鋼絲繩：有無斷絲、磨損、銹蝕、亂繩；
2. 檢查吊鉤：防脫棘爪是否完好，吊鉤有無裂紋、變形；
3. 檢查制動器：制動瓦與制動輪貼合是否緊密，有無油污。 1. 鋼絲繩斷絲數(shù)≤標(biāo)準(zhǔn)值（如 Φ20mm 鋼絲繩每捻距≤12 根），磨損量≤原直徑 10%；
2. 吊鉤無裂紋，危險截面磨損≤10%，棘爪無變形；
3. 制動瓦無嚴(yán)重磨損（厚度≥5mm），制動輪無油污。
運行機構(gòu) 1. 檢查大車 / 小車車輪：輪緣有無裂紋、踏面有無磨損；
2. 檢查軌道：有無雜物、變形、連接螺栓是否松動；
3. 檢查聯(lián)軸器：有無異響、螺栓是否緊固。 1. 車輪輪緣磨損≤原厚度 15%，無裂紋；
2. 軌道無明顯變形，連接螺栓無松動；
3. 聯(lián)軸器運轉(zhuǎn)無異響，螺栓無缺失。
電氣系統(tǒng) 1. 檢查控制柜：有無異響、異味、指示燈是否正常；
2. 檢查電纜：拖鏈 / 電纜有無破損、接頭是否牢固；
3. 檢查限位開關(guān)：起升高度、行程限位是否靈敏。 1. 控制柜無焦糊味，指示燈正常（無報警燈亮）；
2. 電纜無破損，接頭無松動；
3. 手動觸發(fā)限位開關(guān)，設(shè)備能立即停機。
結(jié)構(gòu)件 1. 檢查主梁、支腿：有無焊縫裂紋、油漆脫落；
2. 檢查連接螺栓：主梁與支腿、端梁連接螺栓有無松動。 1. 焊縫無裂紋，油漆脫落處無銹蝕；
2. 螺栓無明顯松動（可用手扳動檢查）。
潤滑系統(tǒng) 檢查各潤滑點（如車輪軸承、卷筒軸承）：潤滑油是否充足，有無泄漏。 油位在油標(biāo) “上下限” 之間，無明顯漏油痕跡。
二、定期保養(yǎng)：專業(yè)人員執(zhí)行，分級管控（月度 / 季度 / 年度）
定期保養(yǎng)由專職維護人員（含電工、機械工）負責(zé)，需使用專業(yè)工具（如力矩扳手、萬用表、潤滑油槍），對設(shè)備進行深度檢查、調(diào)整與維護，具體周期及內(nèi)容如下：
1. 月度保養(yǎng)（頻率：1 次 / 月，耗時約 2-4 小時）
核心是 “調(diào)整 + 補充”，針對日常保養(yǎng)未覆蓋的細節(jié)部件，預(yù)防早期故障。
保養(yǎng)部位 核心保養(yǎng)內(nèi)容 操作標(biāo)準(zhǔn)
起升機構(gòu) 1. 用力矩扳手檢查卷筒、減速器連接螺栓，緊固松動螺栓；
2. 補充鋼絲繩潤滑（涂抹專用鋼絲繩潤滑脂）；
3. 調(diào)整制動器間隙（確保制動瓦與制動輪間隙 0.5-1mm）。 1. 螺栓預(yù)緊力矩符合手冊要求（如 M24 螺栓≥400N?m）；
2. 潤滑脂均勻覆蓋鋼絲繩表面，無堆積；
3. 制動間隙均勻，制動無打滑。
運行機構(gòu) 1. 檢查大車 / 小車減速器：油位是否正常，有無滲漏；
2. 清理車輪輪緣雜物，檢查軸承溫度（運行后≤60℃）；
3. 緊固軌道連接螺栓（用力矩扳手）。 1. 減速器油位在油標(biāo)中線，無滲漏；
2. 車輪軸承無過熱（用手觸摸無燙手感）；
3. 軌道螺栓預(yù)緊力矩符合設(shè)計值（如 M20 螺栓≥250N?m）。
電氣系統(tǒng) 1. 用萬用表檢測電機絕緣電阻（動力回路≥0.5MΩ，控制回路≥1MΩ）；
2. 清潔控制柜內(nèi)灰塵（用壓縮空氣吹塵）；
3. 檢查接觸器、繼電器觸點：有無燒蝕、氧化。 1. 絕緣電阻達標(biāo)，無短路風(fēng)險；
2. 控制柜內(nèi)無明顯灰塵、油污；
3. 觸點無嚴(yán)重?zé)g（燒蝕面積≤10%），氧化層用細砂紙打磨。
結(jié)構(gòu)件 1. 檢查主梁上拱度（用水準(zhǔn)儀測量，偏差≤設(shè)計值的 10%）；
2. 對油漆脫落處補漆（防銹漆 + 面漆）。 1. 主梁上拱度符合要求（如跨度 24m 的龍門吊，上拱度≥24mm）；
2. 補漆前清理銹蝕，涂層厚度≥80μm。
2. 季度保養(yǎng)（頻率：1 次 / 3 個月，耗時約 4-8 小時）
核心是 “檢測 + 修復(fù)”，針對磨損部件進行深度檢查，修復(fù)輕微故障，避免故障擴大。
保養(yǎng)部位 核心保養(yǎng)內(nèi)容 操作標(biāo)準(zhǔn)
起升機構(gòu) 1. 拆解檢查吊鉤軸承：有無磨損、異響，更換損壞的軸承；
2. 檢查卷筒：有無裂紋、繩槽磨損（磨損量≤繩徑的 15%）；
3. 測試起升高度限位：調(diào)整觸發(fā)位置（確保吊鉤距卷筒≥500mm）。 1. 軸承轉(zhuǎn)動靈活無異響，潤滑脂無變質(zhì)；
2. 卷筒繩槽無嚴(yán)重磨損，無裂紋；
3. 限位觸發(fā)準(zhǔn)確，3 次測試均有效。
運行機構(gòu) 1. 檢查大車 / 小車減速器齒輪：有無點蝕、磨損（齒厚磨損≤原齒厚 10%）；
2. 更換減速器潤滑油（按手冊型號，如 L-CKC220 工業(yè)齒輪油）；
3. 檢查車輪踏面：磨損量≤原直徑 5%，無嚴(yán)重劃痕。 1. 齒輪無明顯點蝕、斷齒；
2. 潤滑油更換徹底，油位達標(biāo)；
3. 車輪踏面光滑，無深≥2mm 的劃痕。
電氣系統(tǒng) 1. 檢查接地系統(tǒng)：接地電阻≤4Ω（用接地電阻測試儀檢測）；
2. 檢查電纜拖鏈：有無變形、卡頓，更換損壞的拖鏈節(jié)；
3. 校準(zhǔn)控制手柄（或遙控器）：動作響應(yīng)無延遲。 1. 接地電阻達標(biāo)，接地線無松動；
2. 拖鏈運行順暢，無卡滯；
3. 控制動作與設(shè)備響應(yīng)同步，無偏差。
結(jié)構(gòu)件 1. 檢查支腿垂直度（用經(jīng)緯儀測量，偏差≤1‰）；
2. 檢查所有高強度螺栓：有無松動、銹蝕，對銹蝕螺栓除銹并補涂防銹脂。 1. 支腿垂直度符合要求（如高度 10m 的支腿，偏差≤10mm）；
2. 螺栓無松動，防銹脂覆蓋均勻。
3. 年度保養(yǎng)（頻率：1 次 / 12 個月，耗時約 8-16 小時，需停機檢修）
核心是 “檢測 + 部件更換”，聯(lián)合設(shè)備廠家或第三方檢測機構(gòu)，對設(shè)備進行系統(tǒng)性評估，更換老化、接近壽命的部件，確保全年運行。
保養(yǎng)部位 核心保養(yǎng)內(nèi)容 操作標(biāo)準(zhǔn)
起升機構(gòu) 1. 檢測鋼絲繩：斷絲、磨損、銹蝕超標(biāo)則更換；
2. 拆解檢查起升電機：碳刷磨損（≤原長度 1/3 則更換）、軸承潤滑；
3. 檢查制動器：制動輪磨損（直徑偏差≤1mm），磨損超標(biāo)則更換制動輪 / 制動瓦。 1. 鋼絲繩符合 GB/T 20118 標(biāo)準(zhǔn)，超標(biāo)立即更換；
2. 電機碳刷接觸良好，軸承潤滑脂更換為新脂；
3. 制動輪無嚴(yán)重磨損，制動瓦貼合面積≥70%。
運行機構(gòu) 1. 檢查車輪組：軸承磨損（徑向游隙≥0.1mm 則更換）、輪緣變形；
2. 檢測大車 / 小車軌道：直線度、平行度偏差（超 GB/T 10183 標(biāo)準(zhǔn)則調(diào)整）；
3. 檢查聯(lián)軸器：彈性圈磨損（變形量≥2mm 則更換）。 1. 車輪軸承轉(zhuǎn)動無異響，徑向游隙達標(biāo)；
2. 軌道偏差調(diào)整至允許范圍（如直線度≤L/15000）；
3. 聯(lián)軸器彈性圈無裂紋、變形。
電氣系統(tǒng) 1. 更換控制柜內(nèi)老化的接觸器、繼電器（使用超 5 年或觸點燒蝕嚴(yán)重）；
2. 更換電纜（使用超 8 年或絕緣層老化）；
3. 校準(zhǔn)所有限位開關(guān)、稱重傳感器（若有）。 1. 新部件型號與原部件一致，接線牢固；
2. 電纜絕緣層完好，無老化；
3. 限位與傳感器精度達標(biāo)，誤差≤2%。
結(jié)構(gòu)件 1. 焊縫無損檢測（UT 超聲檢測）：主梁、支腿拼接焊縫，無裂紋則合格；
2. 檢查主梁腐蝕情況：銹蝕深度≤鋼板厚度 10%，超標(biāo)則補焊或加固；
3. 檢查端梁、小車架：有無變形，變形超標(biāo)則校正。 1. 焊縫檢測符合 GB/T 11345 標(biāo)準(zhǔn)，無內(nèi)部裂紋；
2. 銹蝕處處理后補漆，結(jié)構(gòu)強度達標(biāo)；
3. 變形校正后，幾何精度符合設(shè)計要求。
三、專項保養(yǎng)：特殊工況 / 事件觸發(fā)，無固定周期
針對 “非定期但高風(fēng)險” 場景，需臨時啟動專項保養(yǎng)，避免設(shè)備損壞或事故：
惡劣環(huán)境后保養(yǎng)：
場景：暴雨、臺風(fēng)、沙塵暴后；
內(nèi)容：① 檢查電氣系統(tǒng)（控制柜、電機）有無進水，進水需烘干并檢測絕緣；② 清理軌道、車輪雜物；③ 檢查結(jié)構(gòu)件焊縫（暴雨可能導(dǎo)致銹蝕加速）。
重載作業(yè)后保養(yǎng)：
場景：連續(xù) 3 天以上吊裝≥90% 額定起重量的重物；
內(nèi)容：① 檢查主梁上拱度（有無變形）；② 檢查起升機構(gòu)制動器（有無過熱、磨損）；③ 緊固起升電機、減速器連接螺栓。
故障修復(fù)后保養(yǎng)：
場景：設(shè)備出現(xiàn)故障（如制動器失靈、電機跳閘）并修復(fù)后；
內(nèi)容：① 對故障關(guān)聯(lián)部件檢查（如制動器故障需檢查制動瓦、制動輪、控制回路）；② 測試設(shè)備空載運行 1 小時，確認(rèn)無異常。
長期閑置后保養(yǎng)：
場景：設(shè)備停用≥1 個月；
內(nèi)容：① 更換所有潤滑點的潤滑油（避免油脂變質(zhì)）；② 檢測電機絕緣電阻（長期閑置可能受潮）；③ 手動轉(zhuǎn)動各機構(gòu)，檢查有無卡滯。
四、保養(yǎng)記錄與檔案管理
所有保養(yǎng)需形成書面記錄，建立 “設(shè)備保養(yǎng)檔案”，內(nèi)容包括：
保養(yǎng)日期、保養(yǎng)人員、保養(yǎng)類型（日常 / 月度 / 年度）；
保養(yǎng)部位、發(fā)現(xiàn)的問題、處理措施（如 “鋼絲繩斷絲 3 根，補充潤滑”“減速器漏油，更換密封墊”）；
更換部件的型號、數(shù)量、供應(yīng)商（便于后續(xù)追溯）；
檢測數(shù)據(jù)（如絕緣電阻值、接地電阻值、主梁上拱度數(shù)值）。
檔案需長期保存，作為設(shè)備維修、壽命評估、故障分析的依據(jù)（如某部件頻繁故障，可通過檔案判斷是否需提前更換）。
總結(jié)
龍門吊的維護保養(yǎng)周期需結(jié)合 “固定周期 + 動態(tài)調(diào)整”：日常保養(yǎng)確保每日，定期保養(yǎng)預(yù)防中期故障，專項保養(yǎng)應(yīng)對特殊風(fēng)險。關(guān)鍵是 “及時發(fā)現(xiàn)、盡早處理”，避免小問題演變?yōu)榇蠊收希ㄈ玟摻z繩輕微磨損不處理，可能導(dǎo)致斷繩事故，維修成本）。同時，保養(yǎng)需由持證人員操作，嚴(yán)格遵循設(shè)備技術(shù)手冊，確保保養(yǎng)質(zhì)量。
