對汽車整車來說,一款車必須要在能耗、可靠性、舒適性、成本等各個方面尋找一個平衡點,因此不會將發動機的潛力全部發揮出來,這也給很多追求動力的消費者在日后改裝中留有余地。刷ECU,這項技術多應用于改善F1以及拉力賽賽車,根據不同賽道來改善發動機動力輸出,以提高賽車成績。實際上,這對于不少駕駛民用級家庭轎車的車友來說,還是個新鮮事。對發動機來說,汽車ECU就相當于電腦軟件與硬件的關系,更貼切的比喻應是,汽車ECU相當于計算機主板上的BIOS,通過它可以調控發動機動力輸出數值。
廣州汽車動力提升改裝,以消費者為導向,以品質和服務為根本
2025-07-26 00:40 9410次瀏覽對汽車整車來說,一款車必須要在能耗、可靠性、舒適性、成本等各個方面尋找一個平衡點,因此不會將發動機的潛力全部發揮出來,這也給很多追求動力的消費者在日后改裝中留有余地。刷ECU,這項技術多應用于改善F1以及拉力賽賽車,根據不同賽道來改善發動機動力輸出,以提高賽車成績。實際上,這對于不少駕駛民用級家庭轎車的車友來說,還是個新鮮事。對發動機來說,汽車ECU就相當于電腦軟件與硬件的關系,更貼切的比喻應是,汽車ECU相當于計算機主板上的BIOS,通過它可以調控發動機動力輸出數值。
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