該起重機(jī)常用起重量為5-20t，工作級(jí)別為A5-A6級(jí)，操縱方式有地面控制，操縱室控制、遙控三種形式供用戶選擇，本起重機(jī)的缺點(diǎn)起重機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)性相對(duì)較差、晃動(dòng)大、抗風(fēng)性能差。

橋式起重機(jī)廠家橋式起重機(jī)在廠區(qū)內(nèi)使用，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的起重量，根據(jù)GB來(lái)設(shè)計(jì)，也就是技術(shù)員常說(shuō)的標(biāo)配。橋式起重機(jī)廠家對(duì)吊鉤橋式起重機(jī)，大車運(yùn)行速度一定要合理，不能驟然加速貨減速，保持一定速度向前。橋式起重機(jī)廠家橋式起重機(jī)，當(dāng)起升機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別為A4、A5和A6，且額定起升速度等于或高于5m/min時(shí)要求制動(dòng)平穩(wěn)，應(yīng)采用電氣制動(dòng)方法，保證在起重量的0.2～1.0范圍內(nèi)下降時(shí)，制動(dòng)前的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)降至同步轉(zhuǎn)速的1/3以下，該速度應(yīng)能穩(wěn)定運(yùn)行。JB/ZQ8001-1987《通用橋式起重機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量分等》中規(guī)定：“一等品應(yīng)有調(diào)速，在起重量的0.1～1.0范圍內(nèi)下降時(shí)，調(diào)速比應(yīng)不小于3:1。”

本起重機(jī)適用于碼頭、貨場(chǎng)等露天作業(yè)的裝卸搬運(yùn)場(chǎng)所，特別適用于吊運(yùn)細(xì)長(zhǎng)形物件，固廣泛應(yīng)用于木料堆場(chǎng)、樁管廠等。該機(jī)空間大，便于運(yùn)輸、安裝。

橋式起重機(jī)廠家橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)形式有機(jī)械、電氣和金屬三大結(jié)構(gòu)。其中，機(jī)械部分包含三個(gè)機(jī)構(gòu)：起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)；電氣部分包括設(shè)備和線路；橋式起重機(jī)的金屬機(jī)構(gòu)主要由橋架和小車架組成，三大結(jié)構(gòu)相互配合組成雙梁橋式起重機(jī)。

按照各個(gè)企業(yè)的不同需求，橋式起重機(jī)廠家橋式起重機(jī)**跨度范圍從7.5S-22.5S，小車運(yùn)行速度為20m/min，大車運(yùn)行速度為地面（30m/min），操縱室（45m/min），光華重工所的橋式起重機(jī)處于國(guó)內(nèi)地位。

MDG型吊鉤門式起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)為操作靈活、視野開(kāi)闊、效率高、價(jià)格適中,本起重機(jī)是按照GB/14406-1993《通用門式起重機(jī)》設(shè)計(jì)制造，屬單主梁通用門式起重機(jī)，也稱L腿單梁門吊，為橋架為單主梁結(jié)構(gòu)，大車采用滑觸或電纜卷筒方式供電，操作室操縱（分開(kāi)式操縱室KS和閉式操縱室BS） 例：起重量：32t，跨度：18m，左右懸臂5m，起升高度10m，工作級(jí)別A5， 閉式操縱室操縱 表示方法：MDG32185/510BSA5