刮板機頭116SB31長推移板 河南雙志機械生產長推移板

器、聯接墊架、連接板、舌板、撥鏈器、壓鏈塊、聯結罩、電機等，另外

機頭傳動部裝有緊鏈器，機尾傳動部裝有回煤罩。

1.1 機頭架

機頭架是框架焊接結構，主要由左側板、右側板和中板組件焊接而成，

起聯接和支承作用。

在機頭架上設有組裝撥鏈器的長槽及安裝固定舌板的支座，側板上開有

經機加工的鄂口，以安裝鏈輪組件的軸承座，用螺栓將軸承座固定在鄂口內，

再用擋塊封口，以增強機頭架側板的剛性。在其兩個側面都可安裝聯接墊架

以便實現傳動裝置左右互換，其底部可通過連接板與推移部相連，實現機頭

和機尾的推移。機頭架上面可以安裝機頭擋板，以保證正常卸載，機頭架的4

后端面設有兩個定位銷，以便和機頭過渡槽、機尾過渡槽定位，兩者之間用

螺栓聯接在一起。

1.2 聯接墊架及機頭聯接板、機尾聯接板。

聯接墊架由鋼板焊接而成，主要由左側板、右側板、定位套、聯接塊、

聯接銷、橫梁等組成，主要用來將機頭架和連接板、機頭、尾傳動裝置聯接

起來，同時便于安裝張緊機構，這就使傳動裝置與機頭架拉開一定的距離，

一方面為安裝齒輪聯軸器提供了足夠的空間，另一方面便于采煤機開缺口，

該墊架可組裝于機頭架任意一側。

組裝時首先將墊架的定位套組裝在機頭架側板上

φ362 的孔內，然后將

聯接銷組裝在機頭的定位臺上， 再用 φ75 的銷軸將墊架定位在機頭架側板上，

用 M30 螺栓將聯接墊架與機頭架牢固地緊固在一起，墊架左側板上的螺

紋孔、光孔和銷孔用來與聯接板相連，以確定減速器的位置及角度，如果需

要安裝張緊鉤，則在墊架安裝好之后，即可安裝。

機頭聯接板、機尾聯接板主要由聯接板和定位銷等組成，通過焊接聯接

在一起，安裝時將定位銷插入聯接墊架調節孔內，保證減速器水平安裝。

1.3 減速器

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