操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當液面達到觀察鏡中部時，應通知駕駛員，同事應迅速將吸污膠管拉離地面或關閉四通閥。在正常情況下，訊響器此時會發出聲光訊號，駕駛員接收到信號應減小油門，將取力器開關向前推卸脫檔，真空泵停止動轉，按入訊響器開關，切斷其電源。將加油箱直通旋塞旋柄板與進郵箱軸線平行即關閉。沖洗膠管后，將其放回走臺箱，關好邊門，并使吊桿朝向駕駛室上方。關閉防溢閥，使其手柄與路軸線垂直即可。將吸污車駛離作業點。

吸污車的液壓油缸要及時保養，罐體的舉升和后蓋的打開都是國產液壓油缸，使用一段時間后要打黃油，以免生銹等。液壓油缸保 護的好才能使吸污車更好的進行吸污工作。密封墊、橡膠管路和門窗密封條要定期檢查，因為吸污車中的污物一般是有腐蝕性的，所以要定時檢查，一旦發現有腐蝕老化現象 就必須及時更換，后罐門的密封條每次工作后都要檢查一下，如果發現密封不嚴，就要及時的更換密封條，以避免滲漏對環境造成污染 。發動機內的密封墊和橡膠管路也要定期檢查，特別是氣門室墊，隨著吸污車使用時間的增加，這里很容易老化并滲油。

定期清洗吸污車曲軸箱。吸污車發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。因此，應定期清洗曲軸箱，保持發動機內部的清潔。

吸污車發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液的冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致吸污車發動機過熱，甚至造成吸污車發動機損壞。所以要定期清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢。定期清洗吸污車燃油系統，控制積炭的生成，能夠使發動機保持好的狀態。