新能源汽車經過幾年的快速發展，其配套的鋰離子電池也迎來的大退役時代，面對如此龐大的電池退役過程，若不對退役電池做好循環利用勢必會造成資源的浪費。因此對廢舊鋰離子動力電池的物理法回收已經成為電池回收梯次利用的重要組成部分。

實現磷酸鐵鋰回收料從鋁箔上分離，并能獲取小粒徑 的細顆粒，可以避免粉碎后混合物成分復雜、分離難度大的缺陷，在獲得高品質廢舊磷酸鐵鋰正極材料的同時，保持原有鋁箔的完整性，提高了回收的經濟性。

隨著新能源汽車的迅猛發展,磷酸鐵鋰動力電池退役后將產生大量的廢舊電池,若不及時處理將會污染環境和浪費金屬資源。

廢舊鋰離子電池預處理回收主要是將回收的廢舊鋰電池，經過放電后，利用機械設備進行破碎、風選、粉碎、重力分選、篩分等工序，使正、負極極片上的活性材料與銅鋁箔得到有效分離，將電池處理為含有價金屬的物料。

廢舊磷酸鐵鋰極片處理設備包括粉碎組件以及篩分組件，粉碎組件用于將物料進行撕碎、破碎，所述篩分組件用于對撕碎料、破碎料進行分類篩選，通過粉碎組件、篩分組件對物料進行回收再處理利用，有利于提高回收材料的再生效率，資源利用率高，十分實用。將待回收的鋰離子電池正極材料進行粉碎，得到材料粉末后通過篩分機和風力搖床對所述材料粉末進行分選，得到粘附性有鈷酸鋰雜質的鋁箔粉末。