油霧廢氣處理設備主要是油霧分離器和一些輔助凈化設備，油霧分離器，又稱為油霧過濾器，油霧控制器，油霧凈化器，油霧回收機、吸霧器等，解決機械加工中存在的油霧、水霧或粉塵等車間環境問題。

不同油霧凈化器的處理油霧的方法是不同的，目前市場上的處理技術方法主要有：機械分離法、催化劑燃燒法、活性炭吸附法、及靜電處理法等，下面就對比一下各處理方法的特點。

一、催化劑燃燒法

利用高溫燃燒時所產生的熱量進行氧化反應，把油霧分子轉化為二氧化碳和水，從而達到凈化油霧的目的。這類油霧凈化器一般只適用油霧濃度很低的場合，油霧很高的場所進化的效果非常有限，此外，催化燃燒凈化設備的研制和開發還不夠成熟。

二、機械分離法

該技術方法是利用慣性碰撞或旋風分離原理對油霧進行強制分離。這種方法存在很多缺陷，首先它的擋板濾網容易破裂，導致廢棄直接排放，維護和保養的周期短，而且凈化效率也不高，因此適合的場所也比較有限。

三、活性炭吸附法

活性炭吸附法與過濾凈化設備相似，是利用粒狀活性炭或活性炭纖維氈吸附油霧中的污染物粒子，這種方法的優點是可以清除油霧的氣味，但活性炭的成本比較高，所以使用也比較有限。

四、靜電處理法

電場在外加高壓的作用下，油霧廢氣通過這個高壓電場時，油霧粒子在短時間內因碰撞俘獲氣體離子而導致荷電，受電場力作用向正極集塵板運動，從而達到油霧分離效果。這種方法的成本較低，除煙效率高，而且無二次污染，是油霧凈化器主要的處理技術，使用范圍逐漸擴大，并得到市場的認可。

共設計10套CNC油霧處理系統，設計風量530000m/h；配置10臺沉降箱+10套集成式智能油霧凈化器（CNC水溶性油霧專用設備）+風機（變頻）。通過收集管道將四軸CNC產生的油霧顆粒物廢氣輸送至“集成式智能油霧凈化器”，將顆粒物進行吸附去除，然后通過“離心風機”將達標氣體排入大氣中。