武漢機(jī)場空運(yùn)公司告訴你:乘客禁止托運(yùn)及手提以下物品:
1. 炸藥、煙火、槍械武器、照明彈、拉炮、仙女棒、響炮和舞臺煙火
2. 保險(xiǎn)箱/盒內(nèi)含鋰電池或煙火產(chǎn)品
3. 壓縮氣體 (易燃、不可燃的或有毒的),例如:丁烷、丙烷、水中呼吸器氣瓶
4. 打火機(jī)燃料或補(bǔ)充劑
5. 打火機(jī)(丁烷、壓縮燃料、電子、電池動(dòng)力、新能源)
6. 氧化物,例如:漂白粉和過氧化物
7. 易燃液體,例如:油漆和粘合劑
8. 易燃固體,例如:火柴和易點(diǎn)燃的物品
9. 行動(dòng)設(shè)備,例如:荳蔻香料或辣椒噴霧器等裝有刺激物質(zhì)的設(shè)備
10. 劇毒藥品,例如:砷、氰化物或殺蟲劑
11. 放射性物質(zhì)
12. 腐蝕性物質(zhì),例如:水銀(可能包含在溫度計(jì)或血壓表中)、酸、堿和濕電池
13. 熟食品 (MREs)
14. 槍械/槍支零件,如左輪手槍、步槍、模型槍、子彈、槍管及扳機(jī)等零件
15. 彈藥,包含空彈、使用過彈匣或是空彈匣
16. 其他任何物質(zhì),在飛行中可能造成危險(xiǎn)的,例如:磁化、攻擊性或刺激性物質(zhì)
乘坐飛機(jī)時(shí)的托運(yùn)注意事項(xiàng)就是以上幾點(diǎn)啦!
武漢航空貨運(yùn)雖然起步較晚,但發(fā)展異常迅速,特別是受到現(xiàn)代企業(yè)管理者的青睞,原因之一就在于它具有許多其他運(yùn)輸方式所不能比擬的優(yōu)越性。概括起來,航空貨物運(yùn)輸?shù)闹饕卣饔校?
一、運(yùn)輸速度快從航空業(yè)誕生之日起,航空運(yùn)輸就以快速而著稱。到目前為止,飛機(jī)仍然是較為快捷的交通工具,常見的噴氣式飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)巡航速度大都在每小時(shí)850~900公里左右,快捷的交通工具大大縮短了貨物在途時(shí)間。可以這樣說,快速加上全球密集的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)才有可能使我們?yōu)閺那翱释豢杉暗孽r活商品開辟遠(yuǎn)距離市場,能夠隨行就市,應(yīng)對瞬息萬變的市場行情,增強(qiáng)商品的競爭能力,使消費(fèi)者享有目前,在我國的進(jìn)口商品中,采用航空運(yùn)輸?shù)闹饕型ㄓ嵲O(shè)備、電腦、成套設(shè)備中的精細(xì)部件、電子產(chǎn)品和其他精細(xì)的高科技產(chǎn)品;出口商品主要有服裝、絲綢、棉針織品、工藝品、海鮮農(nóng)副產(chǎn)品、鮮花、水果和蔬菜、電子和機(jī)械產(chǎn)品等等。
二、不受地面條件限制航空運(yùn)輸利用天空這一自然通道,不受地理?xiàng)l件的限制。對于地面條件惡劣、交通不便的內(nèi)陸地區(qū)非常合適,有利于當(dāng)?shù)刭Y源的出口,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。 航空運(yùn)輸使本地與世界相連,對外的輻射面廣,而且航空運(yùn)輸比公路運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸占用土地少,地域狹小的地區(qū)發(fā)展對外交通無疑是十分適合的。
對于現(xiàn)在發(fā)展起來的武漢機(jī)場貨運(yùn),可以說是發(fā)展迅速,特別是受到很多人的歡迎,其中一個(gè)重要的原因就是它有著比其他運(yùn)輸方式不能比的優(yōu)越性。
1.運(yùn)輸速度快、從它發(fā)展起,機(jī)場貨運(yùn)就是一快速著稱的,而且到現(xiàn)在為止,飛機(jī)是很快捷的交通工具,不同的飛機(jī)類型在行駛的速度是不一樣的,不過使用飛機(jī)運(yùn)輸,就會(huì)大大縮短運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間,以快速的方式加入到運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)中,才會(huì)使一些特殊的物品開辟市場,從而增加了不同商品的競爭力?;蛘呤亲屜M(fèi)者享受到不同的利益。
2、不會(huì)受到地域的限制。機(jī)場貨運(yùn)當(dāng)然只有天空一條道路,所以不會(huì)受到地域的限制,且有利于資源的發(fā)展,還可以促進(jìn)當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展。占地資源少,即使是狹小的地域也是可以發(fā)展起來的。而且使用機(jī)場運(yùn)輸,是非常合適的。
3、穩(wěn)定。與其他的運(yùn)輸方式相比,航空運(yùn)輸是穩(wěn)定性是很高的。而且在管理的制度也是比較完善的,是物品損壞的機(jī)率很低。
航空物流公司當(dāng)然是中國高速成長的經(jīng)濟(jì)所創(chuàng)造的又一個(gè)奇跡航空快遞。盡管經(jīng)歷了911和SARS等種種沖擊,中國的航空運(yùn)輸都以一往無前的態(tài)勢迅猛發(fā)展。隨著中國成為世界制造的趨勢漸趨明顯,已經(jīng)有越來越多的鮮活產(chǎn)品(如水果、鮮花、海鮮等)、機(jī)械產(chǎn)品(如醫(yī)療器械)、電子產(chǎn)品(如計(jì)算機(jī))、商務(wù)文件、通訊產(chǎn)品(如手機(jī))需要通過飛機(jī)來進(jìn)行運(yùn)送。目前,在蘇州、無錫,有80%的IT產(chǎn)品都通過飛機(jī)在48小時(shí)或者72小時(shí)之內(nèi)被運(yùn)到世界各地航空運(yùn)輸。在越來越講求速度的趨勢下,書籍、藥品、軟件、玩具等都將逐漸會(huì)成為航空物流的服務(wù)行業(yè)。
這樣的發(fā)展趨勢當(dāng)然能夠給人以足夠的信心,但也引來了為數(shù)眾多的逐利者。重組后組建的四大航空快遞公司集團(tuán)都不約而同地加大了貨運(yùn)業(yè)務(wù)的投入,組建專業(yè)的航空貨運(yùn)公司,將航空貨運(yùn)作為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。