拆除方法

根據拆除對象的具體情況，可以采用拆除機械、爆破等方法進行拆除。其中，拆除機械的拆除效率較高，但使用過程中必須嚴格掌控機械的操作，以避免意外發生。而爆破方式則需要有專業爆破工程師通過計算、模擬等方式對爆破條件進行科學合理的設計。

制定拆除方案

在了解拆除對象的情況后，必須根據實際情況制定拆除方案。拆除方案應包括拆除工程的方法、過程和計劃等內容。在制定拆除方案時，必須充分考慮因素，制定措施以保證施工的。

橋梁，一般指架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構筑物。為適應現代高速發展的交通行業，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物。 橋梁一般由上部構造、下部結構、支座和附屬構造物組成，上部結構又稱橋跨結構，是跨越障礙的主要結構；下部結構包括橋臺、橋墩和基礎；支座為橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置；附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。

切割及靜態破裂聯合拆除：對付基坑局部能擺放大型吊機而又有局部有范圍性的，可以接納機器切割和靜態破裂同時施工的要領，該要領可以限度包管施工工期，同時對切割及破裂班組職員數目要求相對較低。 腰梁拆除：腰梁拆除一樣通常發起利用靜態破裂要領拆除，因腰梁一側與一連墻毗連，如利用切割要領施工用度會很高。