為了協調國際汽車質量系統規范，由世界上主要的汽車制造商及協會于1996年成立了一個專門機構，稱為國際汽車工作組InternationalAutomotiveTaskForce(IATF)。IATF的成員包括了國際標準化組織質量管理與質量保證技術委員會(ISO/TC176)，意大利汽車工業協會(ANFIA)，法國汽車制造商委員會(CCFA)和汽車裝備工業聯盟(FIEV)，德國汽車工業協會(VDA)，汽車制造商如寶馬(BMW)，克萊斯勒(DaimlerChrysler)，菲亞特(Fiat)，福特(Ford)，通用(GeneralMotors)，雷諾(Renault)和大眾(Volkswagen)等。

⒈開拓市場：IATF 16949:2016作為質量保證的標志有助于企業獲得顧客的信任，以獲得更為廣闊的市場空間。

⒉提高顧客滿意度：通過實施IATF 16949:2016，關注并滿足顧客要求，以提高顧客滿意度

⒊降本增效：持續關注企業運營業績，改進過程績效指標，以實現降本增效

⒋提高產品和交付質量：運用系統的開發和改進方法，保證產品質量和交付業績

5.促進產品和過程質量的改進。

6.綜合全球的汽車王國的經驗。

7.增加全球供應商信心。

8.確保在供應鏈中的供方/分供方服務的質量體系的全球一致性。

9.減少變化和浪費，并提高生產效率。

10.減少第二方審核的次數。

11.消除重復的第三方審核的要求。

12.為全世界的質量體系需求提供一個通用平臺。

1. 制造商相關實驗室(以下簡稱實驗室)提出口頭或書面的初步申請。

2.申請人填寫CE-marking申請表，將申請表,產品使用說明書和技術文件一并寄給實驗室(必要時還要求申請公司提供一臺樣機)。

3. 實驗室確定檢驗標準及檢驗項目并報價。

4. 申請人確認報價，并將樣品和有關技術文件送至實驗室。

5. 申請人提供技術文件。

6. 實驗室向申請人發出收費通知，申請人根據收費通知要求支付認證費用。

7. 實驗室進行產品測試及對技術文件進行審閱。

8. 技術文件審閱

ISO20000的原理和方法如下

，集成的過程方法

過程：將輸入轉化為輸出的相互關聯或相互作用的一組活動。

集成的過程是系統的識別、定義和管理組織內所使用的各個過程，特別是過程間的接口和交互作用，形成可協調運行的過程集合。舉例：一個服務事件會觸發事件管理過程，從而可能進一步引發問題管理過程、變更管理過程等。

第二，質量管理的PDCA方法