一二線城市，未來的5-10年，是中國新能源汽車發展的黃金時代。汽車產業競爭異常激烈，找準自身準確定位，走出一條差異化發展道路至關重要。正是看好四川省乃至全國物流市場對新能源專用車的潛在需求，新青年攜手東風汽車新能源事業部推出了純電動城市物流配送車南金金龍。縱觀行業市場，無論相比傳統燃油車還是同類新能源汽車，瑞泰特在市場上都有著自己的獨特優勢。

為了滿足未來的城市物流配送用車需求，吉利遠程集團的技術力量，全新推出了新能源物流業專家，此款電動汽車用了較為常見的尖頭車身設計，不僅有利于電控電機系統的布局，同時也能擁有一定的潰縮區域，性更好。前臉采用封閉式中網設計，充電口隱藏在大通標志后方，配備一款額定/峰值功率為60/100KW,扭矩為112/220N.永磁同步電機整車尺寸5200*1720*1980配備了上汽時代的5kW/h電池，續航里程達到了28公里，可以滿足一般城市物流的配送任務。配備的電池熱管理系統，可使這款電動車在-30至50攝氏度范圍內工作，***的電池技術以及電池管理系統，在使用5年或者2萬公里后，電池容量還能保持在80%，快時速達到了8個多方，軸距同級別表現良好，3200mm，根據自己的實際使用場景和需求，從軸距長短、電量大小、尾門打開方式，甚至快充或慢充等豐富選項中選擇對應配置，從而獲得一輛運輸路上真正想要的好助手。

此款南金金龍D10平板箱式貨車，鋁車身***秉承了輕量化的設計理念，車身質量遠遠低于同類競品，重量輕就意味著更省電、同等條件下車輛續航里程更有所提升。綜合工況下百公里能14kV·h，續駛里程285km以上，完全滿足城市物流中短途運距的需求；5.2米的整車身長，7m?的車廂內部空間，廂內貨物載重的額定標準為1345kg，結合車身外部炫酷的造型。

可采用普通家用電源進行慢充，隨車會附贈一條2-3米的充電線。不過這樣的長度對于有車庫、有固定車位、家用充電條件合適等用戶來說可以使用，對于其它大部分用戶來說顯然不夠用，更適合臨時應急使用。這款新能源微型貨車車的動力系統采用的是電機直驅，通過加速踏板的開度直接控制電流的大小來驅動電機達到想要的行駛速度，因此沒有波箱，擋位方面只有空擋、倒擋、前進擋三個擋位，在城市運輸中，減少了操作步驟比較方便。內飾方面，得益于長安多年乘用車制造的經驗，所以內飾方面比較加分。織布座椅，坐墊比較厚，坐上去很舒服，帶有前后、靠背角度兩項調節功能。