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鈑金校正是為汽車鈑金噴漆作前期整形工作，汽車車身我們把它比作人的身體，一個(gè)完美的人體就比如是模特兒的身材，比喻：一件華貴的時(shí)裝，如果你讓一個(gè)四肢殘缺的人穿上，那就無(wú)所體現(xiàn)了，顯得黯

面漆部分的噴涂質(zhì)量要求很高，要做到清潔、豐滿、光亮、不垂、不掛、光澤均勻、不漏噴、不花槍、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色，這些全方面做到位，一氣呵成確實(shí)不是件容易事，需要極豐富的經(jīng)

鈑金校正是為汽車鈑金噴漆作前期整形工作，汽車車身我們把它比作人的身體，一個(gè)完美的人體就比如是模特兒的身材，比喻：一件華貴的時(shí)裝，如果你讓一個(gè)四肢殘缺的人穿上，那就無(wú)所體現(xiàn)了，顯得黯

拋光，拋光是研磨之后的一道工序，和研磨的作用不同。研磨是把漆面打平，除去條紋、氧化層等深層污染；拋光是研磨后進(jìn)一步平整漆面，除去研磨殘余條紋，拋光劑中的滋潤(rùn)成分深入漆面，使漆面展現(xiàn)

涂抹車蠟（1）用打蠟海綿沾適量車蠟，以劃小圓圈旋轉(zhuǎn)的方式均勻涂蠟；圓圈的大小以圓圈內(nèi)無(wú)遺漏漆面為準(zhǔn)，每圈蓋前一圈1/3，圓圈軌跡沿車身前后直線方向。（2）全車打蠟順序：把漆面分成幾

汽車車身通過(guò)鈑金校正后還有一些鈑金工作無(wú)法彌補(bǔ)的缺陷，哪怕是更換新的部件也會(huì)有不完美的地方，為了做到更加完美精到，就必須用雕塑的工藝技法彌補(bǔ)缺陷，汽車在變形及其它原因殘損后，其平度

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在汽車美容的過(guò)程中，經(jīng)常在打蠟、封釉或鍍膜時(shí)首先給汽車做一次拋光。拋光作業(yè)分為：漆面氧化翻新拋光，大多整車做；漆面劃痕修復(fù)作業(yè)，大多局部進(jìn)行。而打蠟的作用首先就是防水，防酸雨，由于

拋光，拋光是研磨之后的一道工序，和研磨的作用不同。研磨是把漆面打平，除去條紋、氧化層等深層污染；拋光是研磨后進(jìn)一步平整漆面，除去研磨殘余條紋，拋光劑中的滋潤(rùn)成分深入漆面，使漆面展現(xiàn)

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頭道底漆填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層涂料的附著力，也具缺陷指示作用。中涂底漆很重要的涂層部分，為面漆準(zhǔn)備一個(gè)完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的一道工序，增加介入層的附著力以

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面漆分為單層漆和多層漆，是色彩的確定層和裝飾保護(hù)層，單層漆我們通稱為素色漆，也稱普通漆，可以一層完成。多層漆分銀粉系列漆和珍珠系列漆，分雙層及多層施工工序完成的涂料，銀粉漆是由特制

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汽車鈑金件的常用手工修復(fù)工藝：運(yùn)用各種專用工具修復(fù)手錘等工具不易進(jìn)入的部位對(duì)一些拉伸變形的部位加壓修復(fù)，掌握冷熱法較正鈑料和車身矯正、填料、填補(bǔ)等工藝。對(duì)一些車用非金屬構(gòu)件的修復(fù)。

面漆部分的噴涂質(zhì)量要求很高，要做到清潔、豐滿、光亮、不垂、不掛、光澤均勻、不漏噴、不花槍、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色，這些全方面做到位，一氣呵成確實(shí)不是件容易事，需要極豐富的經(jīng)

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拋光，拋光是研磨之后的一道工序，和研磨的作用不同。研磨是把漆面打平，除去條紋、氧化層等深層污染；拋光是研磨后進(jìn)一步平整漆面，除去研磨殘余條紋，拋光劑中的滋潤(rùn)成分深入漆面，使漆面展現(xiàn)

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面漆分為單層漆和多層漆，是色彩的確定層和裝飾保護(hù)層，單層漆我們通稱為素色漆，也稱普通漆，可以一層完成。多層漆分銀粉系列漆和珍珠系列漆，分雙層及多層施工工序完成的涂料，銀粉漆是由特制

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拋光是通過(guò)研磨蠟及拋光機(jī)去除車漆表面劃痕及粗糙不平部位的一種方法，拋光可將漆面老化的漆膜研磨掉，使新的漆膜產(chǎn)生，恢復(fù)亮麗。拋光之后打蠟或封釉能取得更理想的效果。汽車打蠟主要作用是防

涂抹車蠟（1）用打蠟海綿沾適量車蠟，以劃小圓圈旋轉(zhuǎn)的方式均勻涂蠟；圓圈的大小以圓圈內(nèi)無(wú)遺漏漆面為準(zhǔn)，每圈蓋前一圈1/3，圓圈軌跡沿車身前后直線方向。（2）全車打蠟順序：把漆面分成幾

在汽車美容的過(guò)程中，經(jīng)常在打蠟、封釉或鍍膜時(shí)首先給汽車做一次拋光。拋光作業(yè)分為：漆面氧化翻新拋光，大多整車做；漆面劃痕修復(fù)作業(yè)，大多局部進(jìn)行。而打蠟的作用首先就是防水，防酸雨，由于

頭道底漆填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層涂料的附著力，也具缺陷指示作用。中涂底漆很重要的涂層部分，為面漆準(zhǔn)備一個(gè)完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的一道工序，增加介入層的附著力以

面漆分為單層漆和多層漆，是色彩的確定層和裝飾保護(hù)層，單層漆我們通稱為素色漆，也稱普通漆，可以一層完成。多層漆分銀粉系列漆和珍珠系列漆，分雙層及多層施工工序完成的涂料，銀粉漆是由特制

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拋光，拋光是研磨之后的一道工序，和研磨的作用不同。研磨是把漆面打平，除去條紋、氧化層等深層污染；拋光是研磨后進(jìn)一步平整漆面，除去研磨殘余條紋，拋光劑中的滋潤(rùn)成分深入漆面，使漆面展現(xiàn)

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面漆分為單層漆和多層漆，是色彩的確定層和裝飾保護(hù)層，單層漆我們通稱為素色漆，也稱普通漆，可以一層完成。多層漆分銀粉系列漆和珍珠系列漆，分雙層及多層施工工序完成的涂料，銀粉漆是由特制

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鈑金校正是為汽車鈑金噴漆作前期整形工作，汽車車身我們把它比作人的身體，一個(gè)完美的人體就比如是模特兒的身材，比喻：一件華貴的時(shí)裝，如果你讓一個(gè)四肢殘缺的人穿上，那就無(wú)所體現(xiàn)了，顯得黯

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拋光是通過(guò)研磨蠟及拋光機(jī)去除車漆表面劃痕及粗糙不平部位的一種方法，拋光可將漆面老化的漆膜研磨掉，使新的漆膜產(chǎn)生，恢復(fù)亮麗。拋光之后打蠟或封釉能取得更理想的效果。汽車打蠟主要作用是防

鈑金校正是為汽車鈑金噴漆作前期整形工作，汽車車身我們把它比作人的身體，一個(gè)完美的人體就比如是模特兒的身材，比喻：一件華貴的時(shí)裝，如果你讓一個(gè)四肢殘缺的人穿上，那就無(wú)所體現(xiàn)了，顯得黯

頭道底漆填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層涂料的附著力，也具缺陷指示作用。中涂底漆很重要的涂層部分，為面漆準(zhǔn)備一個(gè)完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的一道工序，增加介入層的附著力以

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面漆分為單層漆和多層漆，是色彩的確定層和裝飾保護(hù)層，單層漆我們通稱為素色漆，也稱普通漆，可以一層完成。多層漆分銀粉系列漆和珍珠系列漆，分雙層及多層施工工序完成的涂料，銀粉漆是由特制

汽車鈑金件的常用手工修復(fù)工藝：運(yùn)用各種專用工具修復(fù)手錘等工具不易進(jìn)入的部位對(duì)一些拉伸變形的部位加壓修復(fù)，掌握冷熱法較正鈑料和車身矯正、填料、填補(bǔ)等工藝。對(duì)一些車用非金屬構(gòu)件的修復(fù)。

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面漆部分的噴涂質(zhì)量要求很高，要做到清潔、豐滿、光亮、不垂、不掛、光澤均勻、不漏噴、不花槍、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色，這些全方面做到位，一氣呵成確實(shí)不是件容易事，需要極豐富的經(jīng)

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頭道底漆填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層涂料的附著力，也具缺陷指示作用。中涂底漆很重要的涂層部分，為面漆準(zhǔn)備一個(gè)完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的一道工序，增加介入層的附著力以

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汽車車身通過(guò)鈑金校正后還有一些鈑金工作無(wú)法彌補(bǔ)的缺陷，哪怕是更換新的部件也會(huì)有不完美的地方，為了做到更加完美精到，就必須用雕塑的工藝技法彌補(bǔ)缺陷，汽車在變形及其它原因殘損后，其平度

面漆部分的噴涂質(zhì)量要求很高，要做到清潔、豐滿、光亮、不垂、不掛、光澤均勻、不漏噴、不花槍、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色，這些全方面做到位，一氣呵成確實(shí)不是件容易事，需要極豐富的經(jīng)

汽車車身通過(guò)鈑金校正后還有一些鈑金工作無(wú)法彌補(bǔ)的缺陷，哪怕是更換新的部件也會(huì)有不完美的地方，為了做到更加完美精到，就必須用雕塑的工藝技法彌補(bǔ)缺陷，汽車在變形及其它原因殘損后，其平度

頭道底漆填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層涂料的附著力，也具缺陷指示作用。中涂底漆很重要的涂層部分，為面漆準(zhǔn)備一個(gè)完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的一道工序，增加介入層的附著力以

頭道底漆填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層涂料的附著力，也具缺陷指示作用。中涂底漆很重要的涂層部分，為面漆準(zhǔn)備一個(gè)完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的一道工序，增加介入層的附著力以

鈑金校正是為汽車鈑金噴漆作前期整形工作，汽車車身我們把它比作人的身體，一個(gè)完美的人體就比如是模特兒的身材，比喻：一件華貴的時(shí)裝，如果你讓一個(gè)四肢殘缺的人穿上，那就無(wú)所體現(xiàn)了，顯得黯

面漆部分的噴涂質(zhì)量要求很高，要做到清潔、豐滿、光亮、不垂、不掛、光澤均勻、不漏噴、不花槍、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色，這些全方面做到位，一氣呵成確實(shí)不是件容易事，需要極豐富的經(jīng)

物理+覆蓋研磨剛拋完的粗中劃痕消失，有光亮效果，但在太陽(yáng)光下有明顯細(xì)微劃痕和旋光，原因：部份劃痕被蠟或樹(shù)脂油性成份填補(bǔ)，而非真正去除；油性過(guò)大，拋光毛球行走紋路產(chǎn)生旋光。這種拋光方

頭道底漆填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層涂料的附著力，也具缺陷指示作用。中涂底漆很重要的涂層部分，為面漆準(zhǔn)備一個(gè)完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的一道工序，增加介入層的附著力以

汽車鈑金件的常用手工修復(fù)工藝：運(yùn)用各種專用工具修復(fù)手錘等工具不易進(jìn)入的部位對(duì)一些拉伸變形的部位加壓修復(fù)，掌握冷熱法較正鈑料和車身矯正、填料、填補(bǔ)等工藝。對(duì)一些車用非金屬構(gòu)件的修復(fù)。

物理+覆蓋研磨剛拋完的粗中劃痕消失，有光亮效果，但在太陽(yáng)光下有明顯細(xì)微劃痕和旋光，原因：部份劃痕被蠟或樹(shù)脂油性成份填補(bǔ)，而非真正去除；油性過(guò)大，拋光毛球行走紋路產(chǎn)生旋光。這種拋光方

面漆部分的噴涂質(zhì)量要求很高，要做到清潔、豐滿、光亮、不垂、不掛、光澤均勻、不漏噴、不花槍、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色，這些全方面做到位，一氣呵成確實(shí)不是件容易事，需要極豐富的經(jīng)

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