在我國，車輛作為重要的財產，其抵押貸款是一種常見的金融行為。但是，當車輛已經被用作抵押（即“綠本”已經壓了），車主是否還能再次進行抵押，這一問題涉及多個層面的法律規定和實際操作。

一、法律基礎

根據《中華人民共和國民法典》的相關規定，設立抵押權時，當事人應當采用書面形式訂立抵押合同，且抵押合同應包含被擔保債權的種類和數額、債務人履行債務的期限、抵押財產的名稱和數量等必要信息。在此情境下，“綠本”通常指的是車輛的機動車登記證書，是車輛的重要法定證件。

1. 一次抵押的限制

在次抵押時，車主已經將車輛的“綠本”作為抵押物進行了登記。在抵押期間，該車輛的產權已經受到限制，不能再進行第二次抵押，因為抵押權人已經對該車輛享有了優先受償權。

2. 二次抵押的可能性

根據《中華人民共和國民法典》的相關規定，同一財產上可以設立多個抵押權，但必須經過首次抵押權人的同意，并且后續的抵押權人必須知曉并接受前一抵押權的存在。但由于車輛的價值有限，且首次抵押通常已經涵蓋了車輛的大部分價值，因此很難再進行有效的二次抵押。

二、實際操作

盡管從法律層面看，二次抵押在理論上是可行的，但在實際操作中卻面臨著諸多限制和挑戰。

1. 車輛價值評估

二次抵押的額度是以車輛的估值為基礎的。因此，要確保車輛的估值與借款需求相匹配。如果車輛價值在扣除首次抵押貸款后仍有余額，那么這部分剩余價值可以再次進行抵押。但請注意，二次抵押的權值一般不會超過次抵押貸款價值的余額。

2. 貸款機構的政策

不同的貸款機構對二次抵押的政策可能有所不同。很多銀行和正規的金融機構可能不愿意接受已經抵押過的車輛作為再次抵押的標的。因此，車主可能需要尋找專門的汽車金融公司或貸款公司來辦理此類業務。

3. 手續和資料

辦理二次抵押需滿足一定的條件，如手續資料齊全、車輛具備二次抵押的價值空間等。申請人要擁有當地抵押車輛的所有權，同時具有穩定的職業和經濟收入證明。還需要提交機動車登記證、行駛證、購置附加稅證、購車發票、保險單、車船稅、進口車輛相關稅證明等資料。

三、案例分析

為了更好地理解車已經壓了綠本能否進行二次抵押的實際情況，我們可以看一個具體的案例：

張先生在2019年通過某汽車貸款公司抵押了他的私家車，獲得了一定額度的資金。近日，因投資機會的出現，張先生需要再次融資，但他卻面臨著“車已經壓了綠本”的困境。在得知二次抵押的可能性后，張先生時間咨詢了原貸款公司。貸款公司表示，如果張先生想要進行二次抵押，必須先解除現有的抵押關系。張先生了解到，解除抵押需要償還原貸款的全部金額。于是，他決定將車出售，償還貸款后獲得綠本，并尋找新的貸款機構進行二次抵押。經過一番努力，張先生最終找到了愿意進行二次抵押的金融機構。

四、風險提示

在進行二次抵押時，車主應謹慎對待法律風險，并了解相關合同的條款、抵押登記流程等。

1. 法律風險

如果車主在未經首次抵押權人同意的情況下，擅自將已抵押的車輛或綠本進行二次抵押，這不僅違反了法律規定，還可能導致嚴重的法律后果，包括但不限于被追究法律責任、賠償損失等。

2. 信用評估風險

借款人的信用狀況也是評估二次抵押的重要因素。如果借款人的信用良好，貸款機構可能會更樂意接受二次抵押申請。反之，如果信用不佳，可能會導致申請被拒絕。

3. 操作風險

在辦理二次抵押時，車主需要確保所有手續和資料齊全，并嚴格按照貸款機構的要求進行操作。任何疏漏都可能導致申請失敗或增加額外的成本。

4. 過度負債風險

二次抵押可能會導致車主的負債增加。如果車主無法按時償還貸款，可能會面臨車輛被強制拍賣等風險。

五、建議與結論：

基于上述分析，以下是對車主在面臨車輛已經抵押但急需資金周轉時的建議：

1. 合理規劃

在決定進行二次抵押前，車主應仔細評估自己的還款能力和車輛的實際價值。確保二次抵押不會給自己帶來過大的經濟壓力。

2. 選擇正規機構

在選擇貸款機構時，應多方比較，選擇條件、信譽良好的合作方。避免陷入非法借貸或高利貸的陷阱。

3. 了解法律法規

車主應了解相關的法律法規和抵押流程，確保自己的行為合法合規。在必要時，可以尋求專業法律意見。

4. 謹慎操作

在辦理二次抵押時，車主應謹慎對待每一個環節，確保所有手續和資料齊全、準確。避免因操作不當而導致的風險。

綜上所述，車輛已經抵押后（綠本已壓），在特定條件下是可以進行二次抵押的。這主要取決于車輛是否還有剩余價值以及貸款機構的政策。但在實際操作中，由于車輛的價值有限和貸款機構的限制，二次抵押通常會比較難。因此，車主在進行抵押操作時，應嚴格遵守相關法律法規和貸款機構的政策，確保抵押行為的合法性和有效性。車主也應謹慎對待二次抵押可能帶來的法律風險和經濟壓力。